Учебно-методическое пособие для студентов специальностей организации безопасности дорожного движения Павлодар



страница6/16
Дата18.05.2019
Размер3.98 Mb.
ТипУчебно-методическое пособие
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   16

Приложение А

(справочное)


Заключение эксперта по уголовному делу №____ о наезде автомобиля «Жигули ВАЗ 2109» под управлением водителя К на пешехода Х.

№_____ 1 июня 2007 г.

(дата)
1 июня 2007 г. при постановлении ______(дата) ст. следователь Южного РУВД г. Павлодар__________(звание, фамилия), поступили материалы уголовного дела №_______ для производства судебной автотехнической экспертизы.

На разрешение экспертизы поставлены следующие вопросы:

1 Определить скорость и остановочный путь автомобиля «Жигули ВАЗ 2109»

2 Определить удаление автомобиля «Жигули ВАЗ 2109» от места наезда в момент начала движения пешехода по проезжей части.

3 Определить мог ли автомобиль «Жигули ВАЗ 2109» проехать линию следования пешехода, не совершая наезда, если бы двигался. не менее движения.

4 Имел ли водитель автомобиля «Жигули ВАЗ 2109» техническую возможность предотвратить наезд путем торможения с момента начала движения пешехода по проезжей части?

5 Какими требованиями Правил дорожного движения следовало руководствоваться водителю автомобиля «Жигули ВАЗ 2109» и соответствовали ли его действия данным требованиям?

Производство экспертизы поручено эксперту_________________(Ф.И.О.), имеющему высшее техническое образование.

В соответствии со ст.187 УПК РК мне разъяснены права и обязанности эксперта, предусмотренные ст.82 УПК РК.

Об ответственности за отказ или уклонение от дачи заключения или за дачу заведомо ложного заключения по статьям 181 и 182 УК РК предупрежден.


_____________(подпись).

Исходные данные.

Дорожные условия: проезжая часть ул. Суворова в месте происшествия имеет ровное асфальтовое покрытие шириной 12 м., предназначена для движения в одном направлении, горизонтального профиля, на момент наезда находилась в сухом состоянии –из протокола осмотра места ДТП. схемы к нему и постановления.

Освещение во время происшествия естественное, видимость-300м-из справки по ДТП и постановления.

Место наезда расположено в 9 м. от правой границы проезжей части (считая в направлении движения автомобиля «Жигули ВАЗ 2109»)-из протокола осмотра места ДТП, схемы к нему и постановления.

Пешеход Х двигался справа налево (считая по ходу движения автомобиля «Жигули ВАЗ 2109») сначала по тротуару, а потом по проезжей части и преодолел от правого тротуара до места наезда 9 м., со скоростью 1,5 м/с- из постановления.

Перед наездом водитель автомобиля «Жигули ВАЗ 2109» тормозил. Наезд на пешехода произошел в процессе торможения, после наезда автомобиль преодолел в заторможенном состоянии до остановки 3м. Общая длина тормозного следа 18,0м. – из постановления.

Автомобиль «Жигули ВАЗ 2109» технически исправен, без пассажиров, наезд совершен левым передним углом - из протокола осмотра транспортного средства и постановления.

Значение коэффициентов и параметров из литературы:

Правила дорожного движения

Краткий автомобильный справочник

Определение и применение в экспертной практике параметров торможения автотранспортных средств.


Исследование.

Скорость автомобиля «ВАЗ 2104» была равна примерно 16,5 м/с (59,4 км/ч):

Время нарастания замедления t3=0.4 с.;

замедление автомобиля на сухом асфальтовом покрытии j = 6,4 м/с2;

длина тормозного следа S10=18.0 м.;

скорость ,

или ;

остановочный путь автомобиля «Жигули ВАЗ 2109» при этой скорости мог составить примерно 41,1 м


;
время реакции водителя t1=0.8 c;

время запаздывания тормозного привода t2=0.2 c.;

остановочный путь

Удаление автомобиля «Жигули ВАЗ 2109» от места наезда в момент начала движения пешехода по проезжей части могло составлять примерно 90,7 м.



Скорость пешехода Vn=1.5 м/с;

путь пешехода по проезжей части 9 м.;

скорость автомобиля в момент наезда на пешехода
Vн==-6,2 м/с;
Перемещение автомобиля после наезда на пешехода Sпн=3,0 м
,

следовательно, Sуд=9,0/1,5*16,5-(16,5-6,2)2/2*6,4=90,7 м.

Автомобиль «Жигули ВАЗ 2109» мог без торможения проехать линию следования пешехода с расстояния 62,5 м примерно за 5,7 с;

Габаритная длина автомобиля «Жигули ВАЗ 2109»-La=4.25 м

Автомобиль двигался от правого края проезжей части на расстоянии около

7,45м:


Габаритная ширина автомобиля «Жигули ВАЗ 2109»-Ва=1,55 м

Пешеходу для преодоления такого расстояния необходимо около 5с



Время, необходимое автомобилю для проезда мимо линии следования пешехода (5,0 с), больше времени, необходимого пешеходу для того, чтобы дойти до полосы движения автомобиля (5,0 с). Поэтому автомобиль «Жигули ВАЗ 2109» не мог без снижения скорости проехать линию следования пешехода, не задев его.

Водитель автомобиля «Жигули ВАЗ 2109» имел техническую возможность предотвратить наезд на пешехода путем экстренного торможения, так как в момент начала движения последнего по проезжей части удаление автомобиля от места наезда (90,7 м) превышало остановочный путь (41,1 м) автомобиля.

Водитель автомобиля «Жигули ВАЗ 2109» должен был руководствоваться требованиями п.п.11.2 и 11.1 Правил дорожного движения.

Согласно п. 10.2 «В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч». Поскольку скорость автомобиля перед торможением была равна примерно 59,4 км/ч, то требования данного пункта водителем автомобиля «Жигули ВАЗ 2109»-выполнено согласно п. 10.1 «При возникновении препятствия или опасности для движения, которые водитель в состоянии обнаружить, он должен принять меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства...»

Время движения автомобиля с момента начала реагирования водителя до наезда на пешехода составляет примерно 2,8 с

Время движения пешехода на пути 9,0 м со скоростью 1,5 м/с составляет 6,0 с

Следовательно, водитель автомобиля «Жигули ВАЗ 2109» принял меры к снижению скорости не при возникновении опасности для движения, а с запозданием на 3,2 с

Действия водителя автомобиля «Жигули ВАЗ 2109» не соответствовали требованиям п.11.1 Правил дорожного движения.

Выводы.


Скорость автомобиля «Жигули ВАЗ 2109» перед торможением могла быть равной примерно 16,5 м/с (59,4 км/час)

Удаление автомобиля «Жигули ВАЗ 2109» от места наезда в момент начала движения пешехода по проездной части могло составлять 90,7 м.

автомобиль «Жигули ВАЗ 2109» не мог без снижения скорости проехать линию следования пешехода не задело его.

Водитель автомобиля «Жигули ВАЗ 2109» имел техническую возможность предотвратить наезд на пешехода путем экстренного торможения.

Водитель автомобиля «Жигули ВАЗ 2109» должен был руководствоваться требованиями пп.11.1 11.2 Правил дорожного движения.

Действия водителя автомобиля «Жигули ВАЗ 2109» соответствуют требованиям п.11.2 и не соответствуют требованиям п.11.1 тех же правил.

Эксперт _____________(подпись)

Приложение Б

(справочное)


Коэффициент сцепления


Виды покрытий

Сухое

Мокрое

Асфальтобетонное или цементно-бетонное

0,7-0,8

0,35-0,45

Щебеночное

0,6-0,7

0,3-0,4

Грунтовая дорога

0,5-0,6

0,2-0,4

Дорога, покрытая укатанным снегом

0,2-0,3

0,2-0,3

Обледенелая дорога

0,1-0,2

0,1-0,2

Приложение В



(справочное)
Скорость движения (м/с) пешеходов-мужчин

(данные Ленинградской НИЛСЭ)


Характеристика пешеходов

Шаг

Бег

медленный

спокойный

быстрый

спокойный

быстрый

Школьники лет:
















7-8

0,86

1,22

1,64

2,36

3,39

8-10

0,94

1,28

1,67

2,47

3,53

10-12

1,0

1,36

1,72

2,58

3,83

12-15

1,05

1,44

1,80

2,77

4,05

молодые 15-20 лет

1,1

1,5

1,89

2,86

4,53

20-30 лет

1,2

1,58

1,92

3,05

4,64

среднего возраста 30-40 лет

1,08

1,58

1,89

2,84

4,31

то же 40-50 лет

1,06

1,47

1,83

2,67

3,97

Продолжение приложения В

Характеристика пешеходов

Шаг

Бег

медленный

спокойный

быстрый

спокойный

быстрый

пожилые 50-60 лет

0,94

1,33

1,67

2,39

3,47

60-70 лет

0,83

1,08

1,41

1,94

2,92

старики старше 70 лет

0,69

0,89

1,17

1,56

2,42

с протезом ноги

0,64

0,94

1,25

1,67

-

в состоянии алкогольного опьянения

0,89

1,22

1,5

2,27

2,78

ведущие ребенка за руку

0,75

1,19

1,52

1,67

3,14

с ребенком на руках

0,97

1,22

1,47

1,86

-

с громоздкими вещами

1,08

1,28

1,61

-

3,25

идущие под руку

0,97

1,36

1,67

2,5

-

Скорости движения пешеходов –женщин обычно на 5-12 % меньше указанных в таблице.

Приложение Г

(справочное)


Параметры движения пешехода (данные Ф.Х. Ермакова)


Состояние дорожного покрытия

Возраст пешеходов, лет

Скорость, м/с

ап, с

bп, м

Укатанный

8-9

3,2

1,8

2,3

снег


19-25

4,0

2,1

2,8

35-45

3,4

1,3

0,8

60 и более

2,7

1,9

1,2

Гололедица

Любой

3,1

2,8

3,5

Сухой асфальтобетон, весна

То же лето



19-25


4,2

1,5

1,8

19-25

4,5

1,2

2,0

Приложение Д

(справочное)
Координаты места водителя


Автомобили

Расстояния, м

ЗАЗ 2965 «Запорожец»

1,43

0,25

1,05

ЗАЗ-968,-969М «Запорожец»

1,7

0,4

1,1

ВАЗ-2101,-2103,-2106 «Жигули»

1,8

0,5

1,1

«Москвич»-2136,

-2137,-2138,-2140,

-408


2,0

0,5

1,65

ГАЗ-24,-3102 «Волга»

2,2

0,5

1,32

ГАЗ-13 «Чайка»

2,2

0,6

1,4

ЗИЛ-114

2,7

0,7

1,4

РАФ-977 «Латвия»

1,0

0,4

1,8

ПАЗ-652,ЗИЛ-155, ЛАЗ-695 В

1,1

0,5

2,0

УАЗ-450,-451,-452

1,0

0,5

1,4

ГАЗ-51А, -53 А, ПАЗ-653

2,05

0,6

1,8

ЗИЛ-150, -164 А, -585

2,5

0,7

1,8

ЗИЛ-130-76

2,4

0,6

1,9

МАЗ-501, -502

2,4

0,7

1,8

МАЗ-500,-503,-504

1,1

0,7

1,8

КамАЗ-5320, -5410

1,0

0,6

1,9

КрАЗ-214,-219,-221,-222

2,8

0,9

1,6



От левой стороны автомобиля

От правой стороны автомобиля
Приложение Е

(справочное)


Время нарастания замедления, с, мототранспортных средств при одновременном воздействии на ручной и

ножной приводы тормозов (ВНИИСЭ)


Дорожное покрытие

Мопеды

без


нагрузки (с водителем)

Мотоциклы и мотороллеры

Без коляски

С коляской (фургоном

или платформой)



без на

грузки (с

водителем)


с полной нагрузкой

без нагрузки

(с водителем)



1пасс.

(50% нагрузки)



с полной нагрузкой

Цементно- или

Асфальтоб щебеночное или булыжное покрытие, грунтовая дорога сухие






















То же мокрые

0,10

0,10

0,15

0,10

0,15



Обледенелое или покрытое укатанным снегом

0,05

0,05



0,05



0,10



Поделитесь с Вашими друзьями:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   16


База данных защищена авторским правом ©vossta.ru 2019
обратиться к администрации

    Главная страница