Газета «Деловой Петербург» 01



страница6/8
Дата24.04.2018
Размер0.96 Mb.
ТипЗакон
1   2   3   4   5   6   7   8

ИА «ПРАЙМ-ТАСС» 07.06.10

Вопрос об экспортных пошлинах на нефть в рамках Таможенного союза будет решаться в контексте формирования ЕЭП – Э.Набиуллина


Вопрос об экспортных пошлинах на нефть и нефтепродукты в рамках Таможенного союза будет решаться в контексте формирования Единого экономического пространства /ЕЭП/ с Белоруссией, Казахстаном и Россией. Об этом заявила накануне в интервью ИТАР-ТАСС министр экономического развития РФ Эльвира Набиуллина. Она возглавляла российскую делегацию на встрече в Саппоро /префектура Хоккайдо/ глав ведомств, отвечающих за торговлю в странах АТЭС.

"Что касается экспортных пошлин на нефть, нефтепродукты, то этот вопрос мы будем решать одновременно с решением всех вопросов по Единому экономическому пространству, - сказала министр. - Потому что именно ЕЭП предполагает гармонизацию многих основных условий экономической деятельности для хозяйствующих субъектов". "Эти экспортные пошлины, на наш взгляд, относятся именно к такого рода вопросам, - продолжала Э.Набиуллина.- Здесь вопрос скорее принципиального подхода".

"Мы готовы все рассматривать, но в контексте формирования уже следующего этапа нашей интеграции, потому что за Таможенным союзом мы договорились очень активно двигаться в направлении Единого экономического пространства", - подчеркнула министр.

Э.Набиуллина напомнила, что к 1 января 2012 г необходимо "сформировать основные документы, которые определяют функционирование Единого экономического пространства". "Речь идет о гармонизации предоставления субсидий промышленности, сельскому хозяйству, гармонизации условий государственных закупок, об отраслевых соглашениях, в том числе в области энергетики, естественных монополий - т.е. о ключевых параметрах, которые определяют условия деятельности наших предприятий", - отметила она. "Осталось полтора года, и сейчас мы интенсифицируем эту работу", - подчеркнула министр.

По ее словам, экономический эффект в результате формирования Таможенного союза "может быть достаточно большой, если мы будем активно двигаться и с точки зрения взаимных инвестиций и торговли".

ИА «REGNUM» 07.06.10
Боос просит Суркова о таможенной амнистии организатора калининградских митингов

Губернатор Калининградской области Георгий Боос на совещании у заместителя главы администрации президента Владислава Суркова поднял вопрос о таможенной амнистии автоперегонщикам, которым четыре года назад были начислены внушительные пошлины за ввоз иномарок. Об этом сегодня, 7 июня, корреспонденту ИА REGNUM Новости сообщили в пресс-службе регионального правительства, подводя итоги встречи в администрации президента РФ.

"Губернатор обсудил ситуацию с начислением пошлин автоперегонщикам, которые после 1 июля 2006 года ввозя автомобили, осуществили необходимые платежи как физические лица, однако позже задним числом таможня переквалифицировала автоперегонщиков в предпринимателей и доначислила им дополнительные пошлины", - сообщили в пресс-службе. "Владислав Сурков поручил решить эти вопросы. Надеюсь, ситуация исправится в ближайшее время", - цитирует Георгия Бооса пресс-служба правительства Калининградской области.

В свою очередь в Калининградской областной таможне (КОТ) корреспонденту ИА REGNUM Новости уточнили, что в реестре задолженности по уплате пошлин на ввоз иномарок находится организатор январского многотысячного митинга в Калининграде, а ныне член политического консультативного совета при губернаторе Константин Дорошок. По данным КОТ, Дорошок до 2006 года ввез более 70 автомобилей, а его сумма задолженности по таможенным платежам превысила 50 млн рублей.

Всего количество физических лиц, имеющих задолженность по уплате пошлин в Калининградской области, составляет 227 человек. По состоянию на 1 мая 2010 года сумма задолженности достигла 300 млн. рублей, включая пени - 20 млн. рублей.

 

 



Газета «Санкт-Петербургские ведомости» (Санкт-Петербург), 07.06.2010
Через границу

Финны хотят возить свой товар цивилизованно

Ленинградская областная торгово-промышленная палата и ассоциация текстильной промышленности Финляндии открыли совместный проект, который также поддерживается специальной программой Евросоюза по трансграничному сотрудничеству между РФ и Финляндией. В его рамках уже 12 финских компаний, производителей одежды и обуви, планируют выйти на петербургский рынок.

Заграничные бизнесмены традиционно опасаются трудностей, связанных с российскими реалиями. Одна из них, по словам представителей финской стороны, _ <непродуманность российского таможенного законодательства>.

В государствах Евросоюза все значительно проще. В частности, там уже не первый год действует такой механизм, как предварительное электронное информирование таможенников через сеть <Интернет>, что значительно ускоряет прохождение грузов.

Как пояснила менеджер компании <Финтормента> Туула Периля, сейчас петербургские бизнесмены предпочитают не делать предварительных заказов, а обычным телефонным звонком на финское предприятие сообщают, что выезжают за товаром. Потом вывозят его прямо в багажнике автомобиля, поскольку небольшие партии легче перевезти через границу. От такого <челночного> способа сотрудничества с российским бизнесом финнам хотелось бы перейти к цивилизованному, когда сначала заказ принимается по электронной почте, а затем товар доставляют контейнерами.

Финский экспорт в Россию ежегодно увеличивается на 30%. По данным министерства внешней торговли и развития Финляндии, общий объем финских инвестиций в экономику России на сегодняшний день составляет около 6 млрд евро. Эксперты из Суоми считают, что Финляндия может стать своеобразным посредником для выхода на российский рынок международных компаний. Они считают, что и западные, и восточные игроки обычно ждут, пока скандинавы создадут в России удобную инфраструктуру для комфортного ведения бизнеса. Мнение экспертов основано на том, что внутренний рынок Финляндии _ достаточно развитый, а чтобы развиваться дальше, ему надо осваивать близлежащее пространство: рынки стран Прибалтики и Северо-Запада РФ.

Подавляющее число предприятий в Суоми относится к категории малого и среднего бизнеса, а это очень мобильная даже для международных маневров категория. Суммарный годовой оборот таких финских предприятий составляет 52% от общего оборота всех национальных компаний, а их доля в производстве ВВП _ 50%. В малых и средних компаниях заняты 50% всех финских работников, и ежегодно с их помощью создается до 60% новых рабочих мест. Доля некрупных компаний в финском экспорте составляет 17% и растет более быстрыми темпами, чем у гигантов.

Андрей ГАЛИЦКИЙ

РИА «Новости» 08.06.10
ФТС утвердила технологию штрихкодирования авто, временно ввозимых на территорию РФ

Федеральная таможенная служба России утвердила технологию штрихового кодирования транспортных средств, временно ввозимых на территорию РФ, свидетельствует приказ ФТС от 1 июня 2010 года, опубликованный во вторник на сайте ведомства.

Согласно документу, под контроль посредством штрихкода подпадают автомобили, мотоциклы, самоходная техника, полуприцепы, прицепы, временно ввозимые и вывозимые как физическими лицами для личного пользования, так и физическими и юридическими лицами для совершения грузовых или пассажирских перевозок.

При пересечении границы указанными транспортными средствами предполагается наклеивать этикетки со штрихкодом на въездную и выездную декларации о транспортном средстве, на копии стандартных документов перевозчика, на транзитные декларации, пассажирские таможенные декларации. При этом вся информация об автомобиле (госномер, марка, год выпуска и так далее) заносится сотрудником таможни в базу данных учета и контроля транспортных средств АС "Авто-Транспорт".

Дальнейший контроль ввоза-вывоза транспорта, а также продления сроков временного ввоза, осуществляется путем считывания штрихкода и сверки информации в базе данных АС "Авто-Транспорт. Оформление", и внесения соответствующих изменений.

 

 



Газета «Ведомости» 08.06.10
Слишком поздно

Федеральная таможенная служба (ФТС) хочет помочь авиакомпаниям быстрее модернизировать парк самолетов и предлагает предоставить им отсрочки по уплате НДС при импорте техники. Для авиакомпаний льгота не принципиальна, им нужно обнуление пошлин.

Проект постановления правительства об отсрочке или рассрочке при импорте самолетов ФТС опубликовала вчера на своем сайте. Авиаперевозки — капиталоемкая отрасль и зависит от кредитных ресурсов, доступ к которым в кризис усложнился, объясняется необходимость льготы в пояснительной записке, это мешает авиакомпаниям обновлять парк авиалайнеров.

Проект вводит налоговые преференции при импорте почти всех гражданских судов, говорит Елена Сахнова из «ВТБ капитала», в том числе для среднемагистральных лайнеров вместимостью от 50 до 300 человек, которыми пользуются отечественные авиакомпании.

Сейчас большинство авиакомпаний предпочитают импортировать самолеты в рамках режима временного ввоза, отмечает Сахнова. Это позволяет им уплачивать пошлину и НДС в течение трех лет — по 3% ежемесячно, а не платить 100% сразу, объясняет Галина Баландина из «Пепеляев групп». Если льгота по НДС будет одобрена, то период отсрочки станет регулироваться национальным законодательством, т. е. не превысит полгода, отмечает она. Прописать аналогичные льготы для пошлины в правительственном постановлении нельзя, с 1 июля это будет регулироваться законодательством Таможенного союза, добавляет она.

Минтранс поддерживает инициативу и предлагает вовсе отменить или сократить НДС при импорте самолетов, аналоги которых не производятся в России, говорит представитель ведомства. В Минфине и Минэкономразвития от комментариев отказались.

Льгота по НДС позволит сэкономить при ввозе 10 подержанных лайнеров около 5 млн руб. в месяц, рассчитала гендиректор SkyExpess Марина Букалова. «Это капля в море», льгота даст лишь небольшое временное послабление, передала она через пресс-службу. Представители «Аэрофлота» и «Трансаэро» от комментариев отказались.

Чиновники не впервые собираются помочь авиакомпаниям, отмечает Сахнова: в марте обещали обнулить до 2015 г. ввозные пошлины на гражданские самолеты, однако окончательное решение комиссии Таможенного союза принять не удалось. Обнуление пошлин стимулировало бы компании обновлять парк, уверена Сахнова: «Такого эффекта рассрочка по НДС не даст, но и это хоть какая-то помощь». Авиакомпании просили правительство об этой отсрочке в начале кризиса, когда кредиты были дорогие, знает Баландина, сейчас эта мера выглядит запоздалой.



Максим Товкайло

 

Газета «Московский Комсомолец», 09.06.2010

 

Ограниченный союз

У России для Белоруссии - 12 ограничений, а у Белоруссии для России - 22

Президенты России и Белоруссии готовятся к двусторонней встрече. Противоречий между соседями за последнее время накопилось столько, что вырулить отношения в позитивную сторону может, наверное, только чудо.

В понедельник вечером Дмитрий Медведев и Александр Лукашенко лично оговорили часть проблем по телефону.

Возможно, срочное общение потребовалось, поскольку белорусский МИД опрометчиво опубликовал очередной список торгово-экономических претензий к Москве.  

По заявлению белорусского МИДа, торговые партнеры республики применяют всего 28 ограничений в отношении белорусских товаров. И почти половину из них - 12 -применяет Москва. Самый острый вопрос, конечно, пошлины на российскую нефть.

Подверглись критике и цены на газ, которые для российских потребителей ниже, чем для белорусских. Вызывают недовольство у белорусских властей неравные условия доступа к российскому госзаказу, дискриминация продукции белорусского машиностроения, пищевой и фармакологической промышленности.

Белорусские партнеры всегда отличались широтой замаха. Расчет прост: чем больше претензий, тем больше уступок. Российские эксперты, однако, отмечают, что в самой Белоруссии препонов для российских товаров целых 22! А в России ограничения есть даже внутри страны. Ведь попасть на полки московских магазинов- заветная мечта многих региональных производителей.  

Каковы могут быть итоги встречи двух президентов. Пойдет ли Россия опять на уступки Белоруссии? На эти вопросы "МК" ответили эксперты.  

Евгений Минченко, политолог:  

- Сохранение нефтяного белорусского офшора более невозможно для России. Так что со стороны Москвы уступки будут минимальные. Поведение Белоруссии возмутительно еще и потому, что в начале года определенные договоренности достигнуты были, но теперь они Минск перестали устраивать. Пока Таможенный союз, видимо, будет существовать в формате "Россия-Казахстан" и форсированно принимать Белоруссию никто не будет. Риски для России с этой организацией и так огромные. Приходится полагаться на добросовестность партнеров по честному взиманию пошлин. Истеричное же поведение белорусского лидера объясняется приближающимися президентскими выборами и одновременно проседающей экономикой. В таких условиях Лукашенко нужно выбить из Москвы новые экономические уступки или хотя бы продемонстрировать избирателям жесткую борьбу за национальные интересы.  

- Иван Макушок, пресс-секретарь госсекретаря Союзного государства:  

- Еще при заключении договора о Союзном государстве проговаривался равный доступ на рынки двух стран. Такое стремление, конечно, должно быть. Задача Таможенного союза как раз и состоит в снятии противоречий. Однако надо понимать, что в ущерб своим интересам никто выступать не будет.

Главный козырь по пошлинам на нефть Москва бережет, похоже, для заветного проекта Единого экономического пространства.

Встреча Медведева и Лукашенко должна состояться 11 июня и, вероятно, простой не будет.



Игорь Кармазин

Информагенство "Балтийское информационное агентство (Санкт-Петербург)" 09.06.2010

 

Путин: Таможенный союз - это только этап к созданию единого экономического пространства

Председатель правительства Российской Федерации Владимир Путин встретился в Стамбуле с президентом Республики Казахстан Нурсултаном Назарбаевым. Об этом сообщает пресс-служба правительства РФ.

Путин отметил, что, в контексте отношений России и Казахстана, важнейшим событием является движение по пути создания Таможенного союза.

Россия и Казахстан введут Таможенный кодекс без Белоруссии
"Я хорошо помню, что Вы были инициатором этого проекта. Мы его с Вами вместе начали и фактически довели до логического завершения. Имею в виду, что сам по себе Таможенный союз - это только этап к созданию единого экономического пространства", - подчеркнул Путин.

Новый Таможенный кодекс Таможенного союза ратифицирован

"Уверен, что и по этому проекту - основному для нас - мы дойдем до его полного завершения, оформления не только необходимых документов, но и создания на практике, в жизни тех условий, которые нужны для развития наших экономик", - сказал премьер-министр РФ.

Назарбаев отметил на встрече, что, несмотря на кризис, за четыре месяца взаимный товарооборот между Россией и Казахстаном вырос на 33%.

"Это говорит о том, что наши экономики начали выходить из этого кризиса. Мы восстанавливаем тот объем, который между нашими странами был", - подчеркнул Назарбаев.

Напомним, что Россия и Казахстан введут в действие единый Таможенный кодекс Таможенного союза с 1 июля на двусторонней основе. Белоруссия сможет в любой момент присоединиться к двусторонним договоренностям России и Казахстана.

Интернет издание «Газета по-киевски» (Украина) 09.06.10
Украина назвала условия вступления в Таможенный союз

Украина не может вступить в Таможенный союз, создаваемый Россией, Казахстаном и Беларусью, пока условия этой организации не будут соответствовать принципам Всемирной торговой организации, членом которой является наша страна.

Об этом заявил председатель Государственной таможенной службы Украины Игорь Калетник на пресс-конференции в Ялте после заседания совета руководителей таможенных служб стран-участниц Содружества Независимых Государств.

«Украина сегодня находится в ВТО, поэтому невозможно (вхождение в Таможенный союз) до тех пор, пока мы не прировняем обязанности, которые взяла Украина в связи со вступлением (в ВТО) к тем ставкам и соответствующим тарифам, которые существуют у наших коллег», - сказал И.Калетник.

Со своей стороны руководитель Федеральной таможенной службы России Андрей Бельянинов заявил, что никто не принуждает Украину вступать в Таможенный союз.

«Таможенный союз – это абсолютно добровольная организация, и никакого насилия или диктата здесь нет и быть не может», - подчеркнул глава российской таможни.

А.Бельянинов также заявил, что Россия, Казахстан и Беларусь в рамках трехстороннего формата продолжают работать «крайне напряженно».

«Но тоже никто к этому не принуждает. Состоялись политические решения, и в рамках этих политических решений (мы) движемся к тому, чтобы с 1 июля Таможенный союз начал свою жизнь», - сказал глава Таможенной службы РФ.

Напомним, 18 мая в Киеве в ходе седьмого украинско-российского экономического форума Президент России Дмитрий Медведев заявил, что Россия готова рассматривать возможность сотрудничества с Украиной в рамках Единого экономического пространства и Таможенного союза на приемлемых условиях.

28 мая премьер-министр России Владимир Путин по итогам заседания Высшего органа Таможенного союза сообщил, что Россия и Казахстан запускают Таможенный союз с 1 июля, Беларусь может присоединиться позже.

Премьер-министр Беларуси Сергей Сидорский отказался принять участие в этом заседании.

Разногласия при формировании Таможенного союза между РФ и Беларусью касаются ввозных таможенных пошлин на нефть и нефтепродукты.



РИА «Новости» 09.06.10
Таможни Украины и России подписали соглашение об обмене информацией

Руководители таможенных служб Украины и Российской Федерации подписали двустороннее соглашение о технических условиях обмена информацией, сообщил председатель Государственной таможенной службы Украины Игорь Калетник в среду в Ялте после заседания руководителей таможенных служб стран-участниц СНГ.

C российской стороны в заседании принял участие руководитель Федеральной таможенной службы России Андрей Бельянинов.

"Мы сегодня подписали совместное соглашение об обмене информацией, которое позволит изменить критерии, поднять уровень этой информации, ее условия, сроки и результаты использования", - цитирует главу Гостаможслужбы украинское информагентство УНИАН.

По словам Калетника, на заседании совета руководителей в Ялте обсуждался широкий круг вопросов, касающихся упрощения таможенных процедур.

"Достигнуты договоренности, которые будут упрощать эти процедуры", - сказал Калетник, отметив, что речь, в частности, идет о развитии правоохранительного контроля в борьбе с контрабандой и нарушением таможенных правил.

"Во исполнение поручений президентов России и Украины, которые состоялись (на встрече) в Харькове нами проработана на сегодняшний день практическая реализация упрощения таможенного контроля, которая будет предусматривать синхронизацию работы пунктов пропуска, обмена информацией, а также совместное использование результатов таможенного контроля", - сказал руководитель Гостаможслужбы Украины.

 

 



ИА «ИНТЕРФАКС» 09.06.2010

 

РФ готова к созданию полноценных зон свободной торговли с Украиной – Путин

Россия готова приступить к полномасштабной разработке правил, связанных с зонами свободной торговли с Украиной, заявил премьер-министр РФ Владимир Путин.

В ходе встречи с президентом Украины Виктором Януковичем он напомнил, что руководство России достаточно долго ставило вопрос о новом документе, касающемся зон свободной торговли.

Кроме того, В.Путин с удовлетворением отметил интерес Украины к вопросам интеграции в Таможенный союз и Единое экономическое пространство.

"Что касается зон свободной торговли, у нас действует документ, написанный на одном листе и составленный в 1992 году", - отметил глава правительства, уточнив, что ситуация с тех пор кардинально изменилась и "нужно идти дальше".

В.Путин подчеркнул: "Мы согласны с вами в том, что нужно идти дальше и, если первым шагом, как вы считаете, должно стать создание полноценных зон свободной торговли, то российская сторона готова приступить к полномасштабной работе по разработке всех правил, связанных с этим режимом".

Газета «Российская бизнес-газета» 10.06.2010
Обменялись кодами

В Таможенном союзе установлена единая товарная номенклатура ВЭД

В СВЯЗИ с формированием Таможенного союза установлена единая "Товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности". Документ является ключевым для работы всех участников ВЭД. Сегодня мы обсуждаем его с начальником управления товарной номенклатуры Федеральной таможенной службы России Владимиром Катушенком.



- Что такое товарная номенклатура и код?

- Классификатор применяется для государственного регулирования экспорта и импорта товаров. Это систематизированный перечень товаров, включающий наименования товаров, их кодовое обозначение, единицы измерения количества товаров, а также примечания и правила интерпретации.

В связи с формированием Таможенного союза решением Комиссии Таможенного союза о едином таможенно-тарифном регулировании установлена единая "Товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности Таможенного союза" (ТН ВЭД ТС).

ТН ВЭД ТС построена по принципу действовавшей ТН ВЭД России. Для каждого товара имеется свое десятизначное кодовое обозначение. Первые две цифры обозначают товарную группу, четыре - товарную позицию, шесть - субпозицию, десять - подсубпозицию. Для непоименованных товаров существуют "корзиночные" позиции, которые называются "прочие".



- Сколько позиций в ТН ВЭД ТС? Насколько она стандартизована с мировой практикой?

- В ТН ВЭД ТС содержится 1221 товарная позиция, 5052 субпозиции, 11 171 10-разрядная подсубпозиция. Основой для классификации стали Гармонизированная система описания и кодирования товаров и Товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности СНГ.

Принятая степень детализации соответствует структуре международной торговли товарами (первые шесть цифр). Описания позиций на уровне седьмого и восьмого разрядов кода в большинстве случаев соответствуют европейским. Девятый разряд предназначен для детализации в интересах государств - участников СНГ. Десятый - для государств - членов Таможенного союза.

- Насколько сложно классифицировать товар?

- Большинство товаров классифицировать просто на основании текста товарной позиции. Сложности идентификации возникают, например, когда товар является сложным по составу, обладает многими характеристиками, выполняет различные функции. Любопытно, что для классификации любимого детворой "киндер-сюрприза" во Всемирной таможенной организации проводили совещание, где в результате серьезных дискуссий отнесли игрушку в шоколадном яйце к шоколаду.

К примеру, правильная классификация виноградных вин и сусла принципиальна потому, что разница в ставках ввозных таможенных пошлин на вино и на сусло создает предпосылки для недостоверного декларирования дорогого вина под видом дешевого сусла. Сейчас рассматривать вопрос об унификации ставок ввозных таможенных пошлин на вино наливом и виноградное сусло будет Комиссия Таможенного союза.

Сложным товаром, например, является поливинилхлоридная смола, поставляемая в виде порошка. В зависимости от способа получения на нее установлены ставки пошлин разной величины. Поскольку по внешнему виду ПВХ-смолы невозможно определить способ ее производства, недобросовестные бизнесмены пытались "минимизировать" таможенные платежи путем недостоверного декларирования. Страна происхождения товара тоже играет значительную роль при применении нетарифных мер регулирования - например, запретов и ограничений ввоза товара из какой-либо страны, применении режима наиболее благоприятствуемой нации или преференциального режима ввоза товаров.

Как правило, участники ВЭД обращаются в ФТС России за предварительными решениями по наиболее сложным случаям классификации товаров. Примерно 45% запросов о принятии предварительных решений относится к сложному высокотехнологичному оборудованию (продукция машиностроения, вычислительные системы и др.); около 35% - к товарам химической промышленности; 10% - к товарам легкой и лесной промышленности и 10% - к товарам пищевой промышленности и сельскохозяйственной продукции.

- В последнее время есть нарекания на задержки с оформлением на таможне высокотехнологического оборудования. Не в классификации ли дело?

- Понятие "высокотехнологичное оборудование" не определено в нормативных документах и не выделено отдельными кодами. Оно нередко идет в тех же позициях, что кофеварки или трубы. Тем не менее надо снизить административные барьеры, не создав "дырку" для потока товаров, которые маскируются под него.

В целях упрощения таможенного оформления высокотехнологичного оборудования таможенная служба разработала специальный порядок ввоза. Это сложные установки, линии, машины, узлы и комплектующие к ним, оборудование для фабрик, заводов. Для удобства транспортировки и ввиду особенностей сборки и монтажа такое оборудование нередко поставляется в разобранном виде и не может быть представлено для таможенного оформления единовременно.

Участнику ВЭД следует обратиться к нам и получить разрешение на ввоз высокотехнологичного оборудования единым кодом. Например, для строительства североевропейского газопровода привозят газоперекачивающие станции. Укрупненные комплектующие поступают в течение полугода. В период кризиса запросто могут поменяться поставщики, и замучаешься менять каждый раз разрешительные документы. Поэтому участники ВЭД могут накопить все компоненты на складе и после поступления последней партии подать декларацию на всю поставку в целом. Могут, конечно, действовать и по старинке, декларируя все по частям.



-Насколько важна для бизнеса предварительная классификация? Дает ли она выигрыш во времени?

- В случае затруднения в определении классификационных кодов товаров любое лицо может обратиться в таможенный орган с запросом о принятии предварительного решения о классификации товара. Эта услуга бесплатна. В этом году оказывать ее начнут также региональные таможенные управления. Бизнес, безусловно, заинтересован в получении предварительного решения.

Предъявление при таможенном оформлении предварительного решения ФТС России сокращает время проведения таможенного оформления, а также исключает возможность ошибки заявления неверного кода товара и, следовательно, недостоверного декларирования кода товара со стороны участника ВЭД (страхует участника ВЭД от судебных разбирательств).

У нас в стране установлены одни из самых жестких требований по подготовке предварительных решений. В ЕС вообще отсутствуют временные ограничения, поскольку классификация сложная вещь. Наша таможня обязана подготовить решение независимо от его сложности за 90 дней. Как правило, мы принимаем его в более короткие сроки (30 - 60 дней).

Для участника ВЭД есть еще один немаловажный плюс: решение является обязательным для исполнения всеми таможенными органами и действует пять лет.

- А если бизнес злоупотребляет?

- Если таможня выявляет, что участник ВЭД неправильно заявил классификационный код, то принимает решение о классификации товара. Код может влиять на размер подлежащих уплате платежей, налогов, на принятие решения о помещении товара под заявленный режим, на применение запретов и ограничений. При этом недостоверная классификация может говорить не только об ошибке декларанта. Это может привести к привлечению его к административной ответственности.

Штрафы за недостоверное декларирование начисляются, даже если это обнаруживается таможенными органами после выпуска товара. За недостоверное декларирование ввезенного товара предусматривается штраф в размере от 50 до 200% от его стоимости.

В случае если вновь определенный код товара влияет на принятие решения о помещении товара под заявленный режим, на применение запретов и ограничений, товар может быть не выпущен.



- Какой ущерб наносит неправильная классификация?

- В 2009 году было выявлено свыше 25 тысяч случаев неправильной классификации товаров, что потребовало корректировки кода. В первом квартале 2010 года выявлено 5357 подобных случаев. Наиболее часто корректируются коды технически сложных машин и механизмов, оборудование, в том числе электронное, аппаратура. В первом квартале нынешнего года доля таких товаров составила 31% от общего количества корректировок кодов. Неправильно пытаются классифицировать пластмассы, каучук, резину и изделия из них - 18%; средства наземного транспорта; обувь, мебель, текстильные изделия.

Приведу пример - бульдозеры. Классификационный код их определяется в зависимости от мощности мотора. Бульдозеры гусеничные мощностью 400 л. с. и более ввозятся беспошлинно, все другие гусеничные бульдозеры облагаются ввозной таможенной пошлиной 10% от таможенной стоимости товара. Учитывая высокую стоимость бульдозера (от 1,5 до 15 млн рублей в зависимости от модели), можно оценить ответственность принятого решения о классификации товара.

В Находкинской и Владивостокской таможнях за руку поймали горе-бизнесменов, которые попытались ввезти в страну столовое белье под видом дешевых скатертей. Вместо 20% ставки ввозной таможенной пошлины по заявленному ими коду следовало платить пять, в четыре раза меньше. Цена вопроса - пять миллионов рублей.

По выявленным фактам недостоверной классификации товаров только в прошлом году заведено 2333 дел об административных правонарушениях.

Код товара в большинстве спорных случаев можно определить только с помощью товароведческих экспертиз. Однако фуры с товарами больше трех дней на таможне не задерживают. Получив результаты экспертизы, таможенные органы в течение года имеют возможность довзыскать таможенные платежи. А также привлечь недобросовестного декларанта к административной ответственности по части 2 ст.16.2 КоАП РФ.

Обычное дело, когда при судебных разбирательствах участники ВЭД ссылаются на отсутствие своей вины, поскольку все сведения о товаре они вносят на основании документов поставщика.

- Если принятие решений о классификации товаров требует опыта и высокого уровня квалификации, может, следует сделать в стране специальное агентство по типу нотариата?

- Некоторые государства пошли по такому пути. В Германии действует семь подобных центров, причем каждый специализируется на своем виде товаров. Они ведут диалог со специалистами в отраслях промышленности, с торгово-промышленными палатами. Классификация товаров действительно требует высокой квалификации и опыта, которые лишь с годами переходят в профессионализм. Наши коллеги по Таможенному союзу из Беларуси и Казахстана оставили эту услугу за государственными органами, но при этом сделали ее платной.



- Учитываются ли предложения (мнения) участников ВЭД при разработке и применении товарных номенклатур?

- Изменения в ТН ВЭД ТС вносятся решениями Комиссии Таможенного союза. К примеру, по предложениям отдельных нефтедобывающих предприятий, открывших новые месторождения нефти, была выделена нефть сырая, с характеристиками, соответствующими нефти данных месторождений.



- Каким образом и в какие сроки решаются спорные вопросы с участниками ВЭД при классификации товара?

- Есть два пути обжалования. В суд или вышестоящему таможенному органу. Последний вариант часто предпочтительнее для бизнесмена, так как он быстрый и дешевый. Жалоба на решение таможенного органа по классификации товаров может быть подана участником ВЭД в течение трех месяцев и должна быть рассмотрена в течение месяца со дня поступления. Реализация решения таможенного органа должна быть осуществлена в течение 10 дней со дня его поступления в таможенный орган.

Участник ВЭД в случае несогласия с решением таможенного органа лично или через представителя имеет право обжаловать решение в суд. Порядок и сроки подачи, рассмотрения и разрешения жалоб, направляемых в суды, определяются законодательством о гражданском судопроизводстве и судопроизводстве в арбитражных судах.

Елена Шмелева

Газета "Ведомости" 10.06.2010
Импорт без авторов

Таможня больше не может требовать от импортеров записывающей техники и дисков предоставлять сведения о выплатах вознаграждений авторам музыки и песен. Такое решение принял Высший арбитражный суд (ВАС)

В мае этого года продюсерский центр «Медиа сити» обратился в ВАС с требованием отменить письмо Федеральной таможенной службы (ФТС) о введении временного порядка контроля за ввозом оборудования и носителей для воспроизведения в частных целях (иск есть в распоряжении «Ведомостей»). Вчера ВАС признал письмо таможни недействующим, сообщила пресс-служба суда. Представитель ФТС это подтвердил.

Документ противоречит указу президента от 1996 г. о порядке опубликования и вступления в силу нормативно-правовых актов, уточнил представитель суда, но отказался сообщить детали. Письмо, которое вышло в апреле, не было зарегистрировано в Минюсте, рассказали «Ведомостям» два чиновника, знакомых с ситуацией.

В письме таможня ссылалась на часть IV Гражданского кодекса (ГК): авторы имеют право на вознаграждение за свободное воспроизведение их произведений в личных целях. В случае публичного воспроизведения такое вознаграждение выплачивают телеканалы, радиостанции, рестораны, кинотеатры и проч. Деньги с них собирает аккредитованная организация - Российское авторское общество. При воспроизведении музыки в частных целях (например, на домашнем компьютере или на аудиоплейере) деньги авторам по ГК выплачивает не сам потребитель, а производители и импортеры такой техники и чистых дисков. Но порядок этих выплат до сих пор не разработан, необходимо соответствующее постановление правительства, не выбрана и аккредитованная организация.

В начале года правительство поручило ФТС ввести временный порядок отчислений авторам, который служба согласовала с Росохранкультуры. Импортеров обязали предоставить договор или гарантийное обязательство оплатить вознаграждение, иначе ФТС уведомляла импортеров о необходимости таких выплат. Копии уведомления вместе с данными о стоимости и составу товаров должны были передавать Росохранкультуре, а оттуда - организации, которая получит госаккредитацию. Потом эти документы могли служить аргументом в суде, если импортер откажется делать отчисления, объяснял начальник отдела Росохранкультуры Георгий Сытенко. По оценке Российского союза правообладателей, 0,5% от стоимости записывающей техники дадут отчислений до $100 млн в год.

Против введенного порядка выступила ассоциация производителей электробытовой и компьютерной техники РАТЭК. Вчера президент РАТЭК Александр Онищук заявил, что поддерживает решение суда и что конкретный механизм выплат и перечень продукции должны определяться правительством. «Я очень рада такой позиции ВАС, прежде суд отказывался рассматривать обращения о письмах ФТС, не признавая их нормативно-правовыми актами, и оспорить их было практически невозможно», - говорит Галина Баландина из «Пепеляев групп». По сведениям советника DLA Piper Алексея Арунова, в итоге ни один импортер не подписал документов, которые требовала ФТС по временному порядку.

Ксения Болецкая

Интернет издание «Rugrad.eu» 10.06.10
Переход на электронное декларирование будет стоить бизнесу от 110 до 600 тыс. руб.

Переход на систему электронного декларирования (ЭД-2) обойдется предпринимателю в сумму от 110 до 600 тыс. руб. Такие данные были озвучены на прошедшем вчера заседании консультативного совета по таможенной политике при Калининградской областной таможне, сообщает пресс-служба минэкономики региона.

По словам представителей таможни, на сегодняшний день существует два способа получения доступа к электронному декларированию: через информационного оператора, имеющего подключение к главному вычислительному центру ФТС России, или путем прямого подключения к данному центру. Для организации прямого подключения предпринимателю необходимо создать собственный абонентский пункт, имеющий соглашение с ФТС. Стоимость соответствующих мероприятий, по оценкам информационных операторов, принимавших участие в заседании консультативного совета, составляет порядка 600 тыс. руб. без учета приобретения оргтехники техники для оборудования абонентского пункта. Стоит отметить, что любой участник ВЭД также имеет возможность пользоваться электронным декларированием, оплачивая услуги таможенного брокера, имеющего свой абонентский пункт.

Чтобы начать работать через информационного оператора, предпринимателю достаточно потратить 110 тыс. руб, однако посредник будет взимать по 100 руб. с каждой декларации за свои услуги.

По данным областной таможни, озвученным на заседании совета, за апрель-май на территории региона было оформлено 1108 деклараций по стандарту ЭД-2 и 2095 деклараций по стандарту ЭД-1. Общий процент электронного декларирования в структуре подаваемых деклараций составил порядка 9,3%.

При этом таможенники отметили, что процент деклараций, подаваемых в электронном виде, их не устраивает, так как не позволяет выполнять план, «спускаемый» ФТС. Однако озвучить «плановые» цифры отказались, а причиной низких темпов роста назвали слабый интерес бизнеса к электронному декларированию. Бизнесмены, в свою очередь, расценивают переход на новые методики работы как неоправданно затратный шаг, поскольку оформление деклараций в электронном виде не ведет к значительному ускорению оформления грузов.

Между тем, представители областной таможни намерены систематически повышать процент подачи электронных деклараций, привлекая к сотрудничеству, прежде всего, крупные региональные компании, имеющие большой и стабильный оборот деклараций. По словам сотрудников Калининградской областной таможни, при оценке качества их работы наибольшее значение имеют объем собираемых пошлин и процент деклараций, подаваемых в электронной форме.

 

 



Газета «Советская Беларусь» (Минск), 11.06.2010
Три в одном

Президент находится с рабочим визитом в Москве. Сегодня в графике — встречи с Дмитрием Медведевым и Владимиром Путиным. После недавнего телефонного разговора глав государств пресс–службы сообщали, что основным вопросом переговоров станет обсуждение формирования Таможенного союза Беларуси, Казахстана и России и перспективы создания Единого экономического пространства трех стран. Вице–премьерам было поручено подготовить различные компромиссные варианты решения проблем, сдерживающих эти проекты.

Позиция белорусской стороны абсолютно внятная. Ее суть на днях четко изложил заместитель министра иностранных дел Андрей Евдоченко. «Беларусь готова подписать Таможенный кодекс. Но без изъятий», — заявил он во время недавнего белорусско–польского экономического форума «Добрососедство». Напомнив, что 28 мая на заседании высшего органа Таможенного союза в Санкт–Петербурге, на котором отсутствовал Премьер–министр Беларуси Сергей Сидорский, Россия и Казахстан подписали Таможенный кодекс. «Этот Таможенный кодекс — с изъятиями и говорить, что после этого страны куда–то далеко продвинулись, — абсурдно», — считает А.Евдоченко.

Между сторонами по–прежнему существуют разногласия в вопросе взимания вывозных таможенных пошлин. Даже в Таможенном союзе уже после 1 июля Российская Федерация допускает наличие пошлин во взаимной торговле трех стран, увязывая решение этой проблемы с формированием Единого экономического пространства. То есть — с созданием экономического союза. Но даже на этом интеграционном этапе Россия не видит возможности для решения вопросов по нефти, нефтепродуктам, газу и ряду других сырьевых ресурсов. По мнению замминистра, Россия просто изымает энергорынок из интеграции что в Таможенном союзе, что в ЕЭП. Ранее Беларусь, Россия и Казахстан смогли договориться по импортному тарифу, по схеме зачисления и распределения ввозных таможенных пошлин. «Цена этого вопроса — 23 миллиарда долларов, — подсчитал А.Евдоченко. — А цена вопроса по вывозным пошлинам гораздо меньше — максимум 3 — 5 миллиардов. Поэтому нам совершенно непонятна позиция наших партнеров по Таможенному союзу. Когда мы смогли договориться по 23 миллиардам, мы не можем договориться по трем».

Замглавы МИДа напомнил: четкая и последовательная позиция Беларуси в этом вопросе связана прежде всего с тем, что для субъектов хозяйствования трех государств должны существовать равные условия для работы и равный доступ к сырьевым ресурсам.

Позиция белорусской стороны в интеграционных процессах известна. Мы не просто их убежденные сторонники, но и авторы многих ключевых инициатив. В необходимости создания Таможенного союза сомнений нет. Но наличие изъятий выхолащивает суть проекта. Ведь изначально заявлялось о том, что союз будет состоять из территорий трех государств. А не из трех таможенных территорий с внутренними границами и таможнями. В противном случает вопрос о том, что принципиально нового несет в себе это образование, остается открытым. Только название?



Прямая речь

Андрей Евдоченко, заместитель министра иностранных дел:

— Заведомо неконкурентные условия для белорусских компаний создавать не будем. И никогда на такую интеграцию не пойдем.

Ирина ЮЗВАК

РИА "Новости", 11.06.2010
США готовят предложения по вступлению РФ в ВТО - Белый дом*

США поддерживают вступление России во Всемирную торговую организацию (ВТО), несмотря на участие в Таможенном союзе, и готовят предложения по присоединению РФ к ВТО, заявил директор по делам России и Евроазиатского региона Совета национальной безопасности США Майкл Макфол.

"Я уверен, что Россия хочет вступить в ВТО. У нас была амбициозная программа встреч с российскими представителями на протяжении последних полутора лет. Вы знаете, это не сработало, и премьер-министр РФ объявил о вступлении РФ в Таможенный союз, что замедлило прогресс в переговорах... У нас есть план (дальнейших) действий. Этот план увязан с созданием Таможенного союза. Как он будет осуществляться? Я бы посоветовал вам последить за этим", - сказал Макфол, выступая в четверг в вашингтонском институте Питерсона.

Россия пытается стать членом ВТО с 1993 года. Процедура присоединения к организации обычно занимает 5-7 лет. В июне 2009 года главы правительств России, Казахстана и Белоруссии решили уведомить ВТО о вступлении в нее в качестве единой таможенной территории. Все три страны приостановили двусторонние переговоры по присоединению к организации на время проведения консультаций по формированию единой позиции Таможенного союза. В октябре 2009 года было объявлено, что Россия, Казахстан и Белоруссия возобновят переговоры о присоединении к ВТО по отдельности, но на согласованных позициях.

Макфол напомнил, что в последние месяцы диалог РФ и США по вопросам ВТО значительно активизировался, что демонстрирует намерение российской стороны стать членом международной торговой организации. "У нас прошли встречи на очень высоком уровне: в апреле в Вашингтон приезжал первый вице-премьер ФР Игорь Шувалов, он встречался с экономическим советником президента Лари Саммерсом и несколькими другими представителями", - отметил Макфол. Как рассказал 28 апреля журналистам по итогам переговоров в Вашингтоне Шувалов, российская делегация убедилась, что в США хорошо понимают, что членство России в ВТО откроет новые возможности для американского бизнеса.

По его словам, все три государства Таможенного союза стремятся к вступлению в ВТО, а поскольку у них единая тарифная защита и будет единый рынок с едиными правилами функционирования различных институтов и деятельности экономических агентов, это значит, что весь рынок с его значительной территорией 200 миллионами потребителей предлагает большие возможности для американского бизнеса. Комментируя вопрос о том, почему у РФ так долго не получается стать членом ВТО, Шувалов напомнил слова Дмитрия Медведева о том, что процесс вступления в эту организацию крайне политизирован.

Помощник президента РФ Аркадий Дворкович, выступая в Вашингтоне 13 апреля, заявил, что переговоры по вступлению России в ВТО могут быть завершены в 2010 году. По его словам, большинство спорных вопросов решено, но некоторые технические проблемы остаются. Дворкович пояснил, что в числе тем, которые обсуждаются с американскими партнерами, вопросы о работе Таможенного союза России, Белоруссии и Казахстана, а также о том, как этот союз будет соотноситься с вступлением РФ в ВТО.

ИА «Интерфакс» 15.06.10
Правительство Казахстана одобрило пакет документов в рамках создания Таможенного союза

Правительство Казахстана на селекторном совещании в понедельник приняло постановление "О ратификации договора между Россией и Казахстаном о применении международных договоров в рамках формирования Таможенного союза".

Кроме того, в этот же день члены правительства проголосовали за одобрение соглашения "О порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу Таможенного союза и совершения таможенных операций, связанных с их выпуском" и протокола "Об отдельных временных изъятиях из режима функционирования единой таможенной территории Таможенного союза".

"Последний документ предоставляет Казахстану право устанавливать более низкие в сравнении с единым таможенным тарифом ставки таможенных пошлин в отношении импорта легковых автомобилей физическими лицами для личного пользования", - отметила министр экономического развития и торговли Жанар Айтжанова, выступая в ходе селекторного совещания.

Как сообщалось, премьер-министр Казахстана Карим Масимов заявлял, что льготные пошлины на ввоз автомобилей в рамках Таможенного союза будет действовать для казахстанцев до 1 июля 2011 года.

При этом физическим лицам по льготным условиям разрешается ввозить не более двух машин для личного пользования в год. В противном случае ставки пошлин будут выше.

Правительство Казахстана уже объявило, что планирует с 1 июля 2010 года в 2-3 раза снизить таможенные пошлины на ввоз в республику автомобилей физическими лицами.

Газета "Ведомости" 15.06.2010
Переговоры с волком

Российско-белорусские переговоры на уровне президентов закончились так же безрезультатно, как и на премьерском. Белоруссия не готова смириться с пошлиной на нефть внутри союза

Трехсторонний таможенный союз должен заработать с 1 июля, но из-за неуступчивости Минска 28 мая Россия и Казахстан объявили, что он будет двусторонним. Премьер Владимир Путин тогда объяснил, что неустранимым разногласием стали экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты. Представитель правительства Белоруссии назвал их сохранение внутри союза грубым нарушением международных правил интеграции.

В пятницу обсудить спорные вопросы в Москву приехал президент Белоруссии Александр Лукашенко. Поздно вечером он погостил у президента Дмитрия Медведева, от которого сразу направился на ужин к Путину. По словам чиновника администрации президента, существенных сдвигов в переговорах не произошло.

Переговоры с Медведевым были «бурными», поведал российскому премьеру Лукашенко: «Я сказал, что поеду к Владимиру Владимировичу, подробно все [ему] расскажу <...> поскольку он волк уже битый, поэтому мы быстрее с ним обсудим оставшиеся вопросы».

Обсуждение продолжится в ближайшее время (18 июня на уровне комиссии Таможенного союза. - «Ведомости»), пока о достижении договоренностей говорить преждевременно, сказал пресс-секретарь Путина Дмитрий Песков.

Еще до начала визита Лукашенко неуступчивость Минска раскритиковали российские чиновники. Посол России в Белоруссии Александр Суриков заявил, что не видит серьезных погрешностей в уже существующей системе экспортных пошлин. Для внутренних нужд Белоруссия уже получила 6,3 млн т, с пошлиной передается объем, который реэкспортируется через переработку нефти (среднегодовой экспорт в Белоруссию - 21,5 млн т).

Не видит оснований для пересмотра договоренностей по нефти и вице-премьер Игорь Сечин. Существующее правовое поле, по его словам, не позволяет отменить экспортные пошлины, это станет возможным только с момента формирования единого экономического пространства, т. е. с 1 января 2012 г.

Получить комментарии пресс-службы правительства Белоруссии вчера не удалось. Сложно представить, что Белоруссия захочет обменять требования по беспошлинному экспорту на другие уступки, говорит Алексей Портанский из Института торговой политики Высшей школы экономики: «Претензии Лукашенко логичны, если исходить из классического определения таможенного союза». Устные договоренности об упразднении пошлины достигнуты в конце 2009 г., объясняет член консультативного совета при администрации Лукашенко Сергей Мусиенко: «Россия пытается поменять правила игры, уже начав играть».

Поймал на слове

Долг Белоруссии «Газпрому» за поставки газа в $192 млн – нарушение контракта, заявил Суриков: белорусская сторона продолжает платить по прошлогодним устным соглашениям, когда цена на газ падала вслед за нефтью.



Алена Чечель, Наталья Костенко

ИА «ПРАЙМ-ТАСС» 16.06.10
ФТС РФ создает к 1 июля "горячие линии" для участников ВЭД по ТС

Федеральная таможенная служба РФ /ФТС/ создает к 1 июля 2010 г "горячие линии" для участников внешнеэкономической деятельности по Таможенному союзу для решения проблемных вопросов. Об этом на конференции "Таможня и бизнес – партнерские отношения" сообщил замглавы ФТС Сергей Шохин.

Он отметил, что пока понятны только общие тенденции функционирования Таможенного союза после 1 июля, так как Таможенный кодекс ратифицировала только Россия. "Нам будет не просто работать, так как ясности до конца нет, особенно с Белоруссией", - сказал замглавы ФТС.

С.Шохин подчеркнул, что с 1 июля российским таможенникам придется работать "в ручном" режиме. Предполагается создание мобильных групп для решения сложных вопросов. Такая ситуация, по его мнению, будет как минимум месяц. В настоящее время ФТС проводит совещания со своими региональными управлениями для решения возникающих проблем.



ИА «ПРАЙМ-ТАСС» 16.06.10
Таможенный контроль за ввозом в РФ товаров из Белоруссии сохранится до 1 января 2011 г - ФТС

Таможенный контроль за ввозом в РФ товаров из Белоруссии сохранится до 1 января 2011 г. Как сообщил на конференции "Таможня и бизнес – партнерские отношения" начальник аналитического управления ФТС Владимир Ивин, таможенный контроль на границе Белоруссии и России не будет снят полностью с 1 июля.

Пункты уведомлений, которые работают на всех транспортных магистралях, соединяющих Россию и Белоруссию, сохранятся, предположительно до 1 января 2011 г.

В.Ивин сообщил, что в настоящее время определены три изъятия из свободного перемещения товаров из Белоруссии в Россию. Первое изъятие – это товары, в отношении которых действуют в РФ антидемпинговые и компенсационные меры, их около 9. В частности, это антидемпинговые пошлины на украинские трубы и спирт, поступления от которых в бюджет РФ оцениваются в год в 1 млрд долл. Также антидемпинговые пошлины действуют на ряд китайских товаров. Начальник аналитического управления ФТС заметил, что на пунктах уведомления будут выявляться товары, на которые установлены такие пошлины.

Второе изъятие касается ввоза транспортных средств физическими лицами. Он подчеркнул, что РФ не возражает против существования более низких пошлин на автомобили в Белоруссии, но если они не будут ввозиться для продажи в Россию. При этом, отметил В.Ивин, ограничения по перемещению автомобилей не вводится – гражданин Белоруссии может перемещаться по Таможенному союзу на своем автомобиле в течение любого срока, но в то же время он не может передавать права на распоряжение и управление им другим лицам. Если же автомобиль снят с регистрационного учета, то через прохождение через пункт уведомления должна быть уплачена разница в пошлинах, существующая в России и Белоруссии.

Третье изъятие, считает В.Ивин, более глобальное и будет самым длительным – это экспорт товаров. Он считает, что до середины следующего года до того момента, когда должны быть подготовлены документы по единому экономическому пространству, эти изъятия будут действовать. Уже ясно, что соглашение по экспорту до конца 2010 г подписано не будет.

Что касается Казахстана, то срок снятия таможенного оформления и контроль на границе пока не изменен – 1 июля 2011 г. В.Ивин сообщил, что товары из Казахстана будут перемещаться только через пункты пропуска на границе, где будут работать таможенники и пограничники и другие контролирующие органы. Товары, происходящие из Казахстана, будут пропускаться без оформления, остальные подлежат контролю. Что касается изъятий, то к трем, действующим в отношении Белоруссии, у Казахстана еще одно: 409 товарных позиций, пошлины на которые в Казахстане не взимаются, или меньше, чем в России.



Каталог: common -> img -> uploaded -> files -> SZTU
files -> Электрофизиологическая диагностика и интервенционное лечение аритмий после операций на открытом сердце сердечно-сосудистая хирургия 14. 01. 26
files -> Моно- и полиядерные гетероциклические соединения с фрагментами экранированного фенола. Синтез и применение 02. 00. 03 Органическая химия
files -> Система восстановительного лечения после операций аортокоронарного шунтирования и эндоваскулярного протезирования коронарных артерий 14. 00. 51 Восстановительная медицина, лечебная физкультура и спортивная медицина
files -> Синдром гиперпролактинемии у женщин и мужчин: клиника, диагностика, лечение.
files -> Иммуноморфологическое обоснование патогенетического применения эксимерного лазера при гнездной алопеции 14. 01. 10. Кожные и венерические болезни
files -> Отношения Испании со странами Средиземноморья
files -> Психология профессионального кризиса у безработных
files -> Состояние репродуктивной системы у девочек-подростков при нервной анорексии 14. 00. 01 акушерство и гинекология
SZTU -> Бюллетень Отдел по связям с общественностью сзту


Поделитесь с Вашими друзьями:
1   2   3   4   5   6   7   8


База данных защищена авторским правом ©vossta.ru 2019
обратиться к администрации

    Главная страница