|
|
|
|
|
|
|
Приложение № 1
|
|
|
|
|
|
Форма УОС-6
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
УТВЕРЖДАЮ:
|
|
|
|
|
|
Главный инженер ФИЛИАЛА
|
|
|
|
|
|
ПТП "ПАВЛОГРАДПОГРУЗТРАНС"
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПАО "ДТЭК ПАВЛОГРАДУГОЛЬ"
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
______________И.В. Билыч
|
|
|
|
|
"____" _____________20___г.
|
|
|
|
|
|
АКТ
|
|
|
|
|
|
дефектовки оборудования
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Комиссия в составе, назначенном распоряжением директора № 282 от 05.08.2011г.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в присутствии материально ответственного лица_____________Сидаша М.Н._______________
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
произвела обследование технического состояния _______тепловоза ТЭМ2 № 2837_____________________________________________
|
|
|
|
|
|
|
|
|
наименование оборудования, комплектность
|
|
|
полностью укомплектован
|
|
|
55498/0000
|
2837
|
находящегося ____депо станции Степная__________________________________________
|
|
|
инвентарный №
|
заводской №
|
|
|
место, наименование участка
|
|
|
|
|
|
год постройки __________________1974 ______________________________________________
|
|
|
|
|
|
|
|
месяц, год
|
|
|
с факт. наработкой_________9_____________при установленном ресурсе__________6______
|
|
|
|
|
|
лет без кап. рем.
|
|
|
лет без кап. рем.
|
|
|
прошедшего последний ремонт____06.2003 г. капитальный ремонт______________________________________________
|
|
|
|
|
|
|
месяц, год, характер ремонта
|
|
|
при этом установлена необходимость ремонта (кап.ремонта), для выполнения которого требуют
|
|
|
ся следующие материалы, узлы, детали, зап.части и т.п.
|
|
|
№ п/п
|
Наименование сборочных единиц
|
№ деталей
|
Ед. изм.
|
|
Дефекты и неисправности
|
Стоимость, тыс.грн.
|
Примечание
|
|
|
по
|
Кол-во
|
|
|
чертежу
|
|
Ед.
|
Всего
|
|
|
1
|
Дизель
|
|
шт.
|
1
|
Предельный износ подшипников коленвала, шатунно-поршневой группы
|
|
|
Ремонт согласно ТУ
|
|
|
Неисправности: топ-ливного насоса высо-кого давления в т.ч. Износ кулачкового вала,распределительного вала, РЧО, форсунок; слабая изоляция обмотки возбуждения главного генератора, пробой изоляции низковольтных и высоковольтных цепей ВВК.
|
Выполнить ремонт согласно ТУ
|
|
|
2
|
Тележки
|
|
шт.
|
2
|
Износ буксовых, че-люстных наличников, проушин рессорного подвешивания и подвесок.
|
|
|
Ремонт согласно ТУ
|
|
|
3
|
Шахта холодильника
|
|
шт.
|
1
|
Замена маслянных, течь водяных радиаторных секций, износ шлицов горизонтального вала редуктора вентилятора, износ крестовин карданных валов.
|
|
|
Восстановить систему охлаждения наддувочного контура
|
|
|
4
|
Компрессор КТ-6
|
|
шт.
|
1
|
Недостаточное дав-ление масла в картера (износ шестеренчатого масляного насоса). Износ шатунно-поршневой группы, слабая производитель-ность
|
|
|
Ремонт согласно ТУ
|
|
|
5
|
Тяговые элек-тродвигатели
|
|
шт.
|
6
|
Износ моторно-осевых подшипников, слабая изоляция статора и якоря ТЭД
|
|
|
Ремонт согласно ТУ в объёме КР-2
|
|
|
6
|
Колесные пары
|
|
шт.
|
6
|
Предельный износ бандажей.
|
|
|
Перебандажировка
|
|
|
7
|
Турбокомпрес-сор
|
|
шт.
|
1
|
Предельный разбег вала ротора; пробой газов по лабиринтным уплотнени-ям, течь воды по флан-цам (разгерметизация)
|
|
|
Ремонт согласно ТУ
|
|
|
8
|
Топливный бак
|
|
шт.
|
1
|
Очистить, пропарить, течь топливомерных стёкол
|
|
|
|
|
|
9
|
Воздушные резервуары
|
|
шт.
|
4
|
Замена главных резервуаров
|
|
|
|
|
|
10
|
Водяная система
|
|
шт.
|
1
|
Замена труб трубопровода
|
|
|
|
|
|
11
|
ВВК
|
|
шт.
|
1
|
Замена проводки низковольтной цепи.
|
|
|
|
|
|
Выводы комиссии
|
|
|
по использованию оборудования с указанием и экономическим обоснованием рациональности
|
|
|
необходимых затрат на восстановление достаточной работоспособности оборудования по
|
|
|
назначению:
|
|
|
Эксплуатация тепловоза ТЭМ2 № 2837 инв. № 55498/0000 из-за длительного использования без
|
|
|
проведения кап.ремонта приводит к выполнению дополнительных внеплановых ремонтов,
|
|
|
срыву перевозки угольной продукции и угрожает безопасности движения поездов. Для
|
|
|
уменьшения расходов на закупку запасных частей и материалов, обеспечения выполнения
|
|
|
технологического процесса по перевозке грузов, учитывая техническое состояние, необходимо
|
|
|
произвести кап.ремонт тепловозу ТЭМ2 № 2837 инв. № 55498/0000 в объёме КР2 с дополнительными работами.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
