Исполнительных органов харьковского городского совета



страница12/22
Дата09.08.2019
Размер2.98 Mb.
#126943
1   ...   8   9   10   11   12   13   14   15   ...   22

4.2. ТРАНСПОРТ
Задания на 2014 год

Основными заданиями, которые решал в отчетном периоде Департамент транспорта, являлись своевременное и качественное транспортное обслуживание населения и гостей города Харькова, развитие транспортной инфраструктуры.

Реализация данных заданий осуществлялась в соответствии с городской Программой экономического и социального развития г. Харькова на 2014 год, Программой развития городского электротранспорта г. Харькова на 2013-2015 годы, Программой повышения безопасности дорожного движения в городе Харькове на 2013-2015 годы, Программой строительства и развития Харьковского метрополитена на 2010-2015 годы.

Объем и выполнение финансирования заданий согласно утвержденным программам

Бюджетом города Харькова на выполнение указанных программ были предусмотрены средства в сумме 292,3 млн грн, в том числе на выполнение:



Программы развития городского электротранспорта г. Харькова
на 2013-2015 годы 
– 245,0 млн грн.

В рамках данной Программы предприятиям городского наземного электротранспорта и транспортной инфраструктуры предоставлена финансовая поддержка в сумме 62,6 млн грн, которая направлена на выплату заработной платы, оплату за электроэнергию и приобретение материалов.

Выполнены работы по реконструкции трамвайных путей
по ул. Маяковского (от ул. Сумской до ул. Тринклера), ул. Тринклера
(от ул. Культуры до ул. Маяковского); трамвайного переезда по ул. Тринклера – ул. Культуры; контактной сети по ул. Маяковского (от ул. Тринклера
до ул. Сумской), ул. Тринклера (от ул. Культуры до ул. Маяковского); ливневой канализации на участе трамвайного переезда по ул. Тринклера – ул. Культуры
и ул. Маяковского (от ул. Сумской до ул. Тринклера).

Кроме того, начата реализация проекта реконструкции контактной сети троллейбуса по просп. Маршала Жукова, разработан ряд перспективных проектов по реконструкции трамвайных путей, переездов, контактной сети электротранспорта по просп. Московскому.

Коммунальным предприятием "Горэлектротранссервис" за счет средств бюджета города Харькова на 2014 год приобретено 5 ед. спецтехники на сумму 2,98 млн грн.

В рамках Программы повышения безопасности дорожного движения
в г. Харькове на 2013-2015 годы
выполнены работы на 47,3 млн грн: замена транспортных светофоров – 337 шт., пешеходных светофоров – 170 шт., контроллеров – 8 шт., установка дорожных знаков – 1391 шт., пешеходных ограждений – 337,3 п. м.

Выполнены работы по реконструкции светофорного объекта


на перекрестке ул. Тринклера – ул. Культуры и пешеходного перехода
по просп. Пятидесятилетия СССР в районе дома № 58 в части обустройства техническими средствами регулирования дорожного движения.

Продолжалась реконструкция технических средств регулирования дорожного движения на ул. Пушкинской – ул. Гуданова – ул. Петровского. Разработан ряд перспективных проектов по реконструкции технических средств регулирования дорожного движения по просп. Московскому


и Маршала Жукова, Бурсацкому спуску.

Выполнялась Программа строительства и развития Харьковского метрополитена на 2010-2015 годы, в рамках которой за счет собственных средств предприятия выполнены работы по капитальному и текущему ремонту подвижного состава, капитальному ремонту эскалаторов на станциях "Исторический музей", "Госпром", "Советская", "Маршала Жукова" и станций (производственные помещения, сети освещения, кабельные линии, системы автоматики, телемеханики прочее); замене участков тоннельного водопровода, капитальному ремонту устройств пожарной сигнализации на общую сумму 130,6 млн грн.



Результаты выполнения в 2014 году поставленных заданий

В отчетном периоде городская транспортная система, в основном, обеспечивала спрос населения на пассажирские перевозки. Выполнен запланированный график движения подвижного состава городского пассажирского транспорта, при этом сохранены необходимые объемы перевозок – 520,3 млн пассажиров, в том числе:



  • наземным электротранспортом – 223,5 млн пассажиров (43,0%),

  • метрополитеном – 214,5 млн пассажиров (41,2%),

  • автотранспортом – 82,3 млн пассажиров (15,8%).

Принятые меры по решению проблемных вопросов

Департаментом транспорта реализован ряд мероприятий по оптимизации системы управления закрепленными коммунальными предприятиями. Налажена система оперативных совещаний, предоставления информации,


в том числе оперативной, и отчетности предприятий, что способствовало принятию своевременных и обоснованных управленческих решений.

Наряду с обеспечением пассажирских перевозок в городе, в рамках предусмотренного финансирования, департаментом осуществлена запланированная реконструкция объектов инфраструктуры наземного электротранспорта с использованием современных европейских технологий.



Результаты принятых мер для улучшения состояния дел

  • по усовершенствованию структуры управления, улучшению организации работы, оптимизации штатной численности

С целью совершенствования организации работы постоянно анализировались результаты деятельности коммунальных предприятий, функции управления которыми закреплены за департаментом.

Посредством современных электронных средств коммуникации проводится постоянный мониторинг функционирования городского пассажирского транспорта с принятием, в случае необходимости, оперативных управленческих решений.

Штатная численность работников департамента, по сравнению
с предыдущим годом не увеличилась, при этом расходы на содержание департамента снижены на 15,0%.

Проведена работа по дальнейшей оптимизации маршрутной схемы города в связи с расширением его границ, что позволило повысить эффективность работы транспортного комплекса города и улучшить качество предоставляемых транспортных услуг.

С целью повышения эффективности деятельности транспортного комплекса города решением 31 сессии Харьковского городского совета 6 созыва от 26.02.2014 № 1505/14 прекращена деятельность коммунального предприятия "Харьковский вагоноремонтный завод", в связи с присоединением его к КП "Салтовское трамвайное депо".


  • по эффективному обеспечению жизнедеятельности города
    и удовлетворению потребностей харьковчан


В 2014 году проведена реконструкция ряда крупных объектов инфраструктуры городского наземного электротранспорта (трамвайные пути, переезды, контактная сеть). С целью адаптации светофорных объектов
к современной автоматизированной системе управления дорожным движением, приобретены и установлены светодиодные транспортные светофоры с модулем отсчета времени в количестве 215 ед. и светодиодные пешеходные светофоры
с табло отчета времени в количестве 108 ед., а также 50 ед. устройств звукового сопровождения, что положительно отразилось на участниках дорожного движения.

Для обеспечения ремонтных работ на улично-дорожной сети города


и проведения массовых мероприятий, разработано около 80 локальных схем организации дорожного движения. При этом использовались мобильные металлические ограждения и дорожные пластиковые водоналивные барьеры, 200 ед. из которых приобретены за счет средств бюджета города Харькова
в 2014 году.

С целью оптимизации парковки транспортных средств на улично-дорожной сети и повышения безопасности дорожного движения в городе, функционирует 108 площадок для платной парковки на 5780 машиномест


(за год организовано 13 площадок). Дальнейшее расширение количества организованных мест парковки транспортных средств предполагается осуществлять, в основном, за счет обустройства многоярусных паркингов.

За счет привлеченных инвестиций продолжена установка дорожных знаков "Место остановки автобуса", "Место остановки трамвая", "Место остановки троллейбуса", проводилась работа по демонтажу изношенных


и не отвечающих действующим техническим требованиям остановочных знаков, также, оборудовано современными павильонами ожидания 6 остановочных пунктов.

  • по повышению качества рассмотрения и удовлетворения обращений граждан

По сравнению с предыдущим годом на 17,3% уменьшилось количество обращений граждан и организаций, поступивших в адрес городского совета
и его исполнительных органов, что свидетельствует о повышении качества предоставляемых транспортных услуг.

Снижению количества обращений способствовал их систематический анализ, изучение общественного мнения по обеспечению безопасности дорожного движения, качества транспортного обслуживания населения, результаты которых учитывались в деятельности департамента.



Тенденции положительных изменений

В 2014 году сохранились положительные тенденции по реконструкции объектов транспортной инфраструктуры и технических средств регулирования дорожного движения, что позволило улучшить качество обслуживания жителей и гостей города городским пассажирским транспортом, увеличить пропускную способность транспортных магистралей.

Наряду с обеспечением пассажирских перевозок в городе, в рамках предусмотренного финансирования, департаментом осуществлена запланированная реконструкция объектов инфраструктуры наземного электротранспорта с использованием современных европейских технологий.

Для дальнейшего развития объектов транспортной инфраструктуры


и организации дорожного движения необходимо обеспечение стабильного финансирования на эти цели.

За Департаментом транспорта закреплены функции по управлению коммунальными унитарными предприятиями: КП "Октябрьское трамвайное депо", КП "Салтовское трамвайное депо", КП "Троллейбусное депо № 2", КП "Троллейбусное депо № 3", КП "Горэлектротранссервис", КП "Харьковский метрополитен", КП "Харьков-Сигнал", КП "Харьковпарксервис".

Проведена работа по оптимизации численности работников данных предприятий и расширению видов их уставной деятельности.

Деятельность коммунальных предприятий

КП "Октябрьское трамвайное депо"

Предприятие осуществляет перевозку наземным электротранспортом жителей и гостей города, в том числе льготных категорий граждан,


на 7 трамвайных маршрутах.

По состоянию на 01.01.2015 в депо эксплуатируется 143 ед. трамвайных вагонов (в т.ч. 20 ед. взято в аренду), из них отработали свой амортизационный срок – 123 ед. (100,0%).

Средний ежесуточный выпуск на линию – 82 ед.

Предприятием перевезено 41,7 млн пассажиров (на 7,3 млн чел. больше, чем в 2013 г.), из них:



  • платных пассажиров – 15,5 млн чел. (37,2%);

  • пассажиров льготных категорий – 26,2 млн чел. (62,8%).

Всего доходы предприятия в 2014 году составили 47,9 млн грн, расходы – 57,2 млн грн, убытки – 9,3 млн грн.

Субвенция, предусмотренная государственным бюджетом на компенсацию потерь доходов от перевозки пассажиров льготных категорий, профинансирована в сумме 5,9 млн грн, при фактических потерях доходов предприятия – 52,4 млн грн и направлена на оплату потребленной электроэнергии.

Предусмотренная финансовая поддержка в сумме 10,6 млн грн профинансирована в полном объеме и направлена на выплату заработной платы.

Средняя численность работающих на предприятии в эквиваленте полной занятости по состоянию на 01.01.2015 – 455 чел., среднемесячная заработная плата по предприятию – 3253,7 грн.

КП "Октябрьское трамвайное депо" предоставлена льгота по уплате земельного налога на 2014 г. и высвобожденные средства направлены
на текущие эксплуатационные расходы.

КП "Салтовское трамвайное депо"

Предприятие осуществляет перевозку наземным электротранспортом жителей и гостей города, в том числе льготных категорий граждан,


на 7 трамвайных маршрутах.

По состоянию на 01.01.2015 в депо эксплуатируется 126 ед. трамвайных вагонов, из них отработали свой амортизационный срок – 122 ед. (96,8%).

Средний ежесуточный выпуск в линию – 119 ед.

Предприятием перевезено 58,0 млн пассажиров, что на 1,6 млн чел. больше, чем в 2013 году, из них:



  • платных пассажиров – 21,6 млн чел. (37,2%);

  • пассажиров льготных категорий – 36,4 млн чел. (62,8%).

Всего доходы предприятия в 2014 году составили 65,8 млн грн, расходы – 80,7 млн грн, убытки – 14,9 млн грн.

Субвенция, предусмотренная государственным бюджетом на компенсацию потерь доходов от перевозки пассажиров льготных категорий профинансирована в сумме 8,2 млн грн, при фактических потерях доходов предприятия – 72,8 млн грн и направлена на оплату потребленной электроэнергии.

Предусмотренная финансовая поддержка в сумме 12,5 млн грн профинансирована в полном объеме и направлена на выплату заработной платы.

Средняя численность работающих на предприятии в эквиваленте полной занятости по состоянию на 01.01.2015 – 483 чел., среднемесячная заработная плата по предприятию – 3551,8 грн.

КП "Салтовское трамвайное депо" предоставлена льгота по уплате земельного налога на 2014 год, высвобожденные средства направлены
на текущие эксплуатационные расходы.

Решением 31 сессии Харьковского городского совета 6 созыва


от 26.02.2014 № 1505/14 к КП "Салтовское трамвайное депо" присоединено КП "Харьковский вагоноремонтный завод".

КП "Троллейбусное депо № 2"

Предприятие осуществляет перевозку наземным электротранспортом жителей и гостей города, в том числе льготных категорий граждан,


на 12 троллейбусных маршрутах.

По состоянию на 01.01.2015 депо эксплуатируется 125 ед. троллейбусов,


из них отработали свой амортизационный срок – 37 ед. (29,6%).

Средний ежесуточный выпуск в линию – 98 ед.

Предприятием перевезено 62,3 млн пассажиров, что на 8,4 млн чел. больше, чем в 2013 году, из них:


  • платных пассажиров – 23,2 млн чел. (37,2%);

  • пассажиров льготных категорий – 39,1 млн чел. (62,8%).

Всего доходы предприятия в 2014 году составили 63,5 млн грн, расходы – 63,9 млн грн, убытки – 0,4 млн грн.

Субвенция, предусмотренная государственным бюджетом на компенсацию потерь доходов от перевозки пассажиров льготных категорий, профинансирована в сумме 8,8 млн грн, при фактических потерях доходов предприятия – 78,2 млн грн, и направлена на оплату потребленной электроэнергии.

Предусмотренная финансовая поддержка в сумме 7,3 млн грн профинансирована в полном объеме и направлена на выплату заработной платы.

Средняя численность работающих на предприятии в эквиваленте полной занятости по состоянию на 01.01.2015 – 499 чел., среднемесячная заработная плата по предприятию – 3380,6 грн.

КП "Троллейбусное депо № 2" предоставлена льгота по уплате земельного налога на 2014 год, высвобожденные средства направлены
на текущие эксплуатационные расходы.

КП "Троллейбусное депо № 3"

Предприятие осуществляет перевозку наземным электротранспортом жителей и гостей города, в том числе льготных категорий граждан,


на 11 троллейбусных маршрутах.

По состоянию на 01.01.2015 инвентарный парк насчитывает 99 ед. троллейбусов, из них отработали свой амортизационный срок – 23 ед. (23,2%).

Средний ежесуточный выпуск в линию – 69 ед.

По состоянию на 01.01.2015 предприятием перевезено 61,5 млн пассажиров, что на 1,6 млн чел. больше, чем в 2013 году, из них:



  • платных пассажиров – 22,9 млн чел. (37,2%);

  • пассажиров льготных категорий – 38,6 млн чел. (62,8%).

Доходы предприятия в 2014 году составили 61,0 млн грн., расходы – 68,3 млн грн, убытки – 7,3 млн грн.

Субвенция, предусмотренная государственным бюджетом на компенсацию потерь доходов от перевозки пассажиров льготных категорий, профинансирована в сумме 6,7 млн грн, при фактических потерях доходов предприятия – 77,1 млн грн, и направлена на оплату потребленной электроэнергии.

Предусмотренная финансовая поддержка в сумме 4,9 млн грн профинансирована в полном объеме и направлена на выплату заработной платы.

Средняя численность работающих на предприятии в эквиваленте полной занятости по состоянию на 01.01.2015 – 424 чел., среднемесячная заработная плата по предприятию – 3887,9 грн.

КП "Троллейбусное депо № 3" предоставлена льгота по уплате земельного налога на 2014 год, и высвобожденные средства направлены
на текущие эксплуатационные расходы.

КП "Горэлектротранссервис"

Основной задачей предприятия является содержание путевого хозяйства городского наземного электротранспорта, контактной сети, развития трамвайных и троллейбусных линий, обеспечения надежного электроснабжения наземного электрического транспорта.

Протяженность обслуживаемого КП "Горэлектротранссервис" трамвайного пути составляет 217,57 км, стрелочных переводов – 414 комплектов, пересечений – 93 единицы.

Протяженность контактной сети составляет 751,96 км, в том числе


по трамваю – 219,18 км, троллейбусу – 532,78 км.

Протяженность высоковольтных кабельных линий (6-10 кВ) – 300,9 км, кабельных линий постоянного тока (600 В) – 346,5 км.

Количество подстанций – 59 ед. с установленной мощностью 193,8 тыс. кВт.

Для улучшения технического состояния путевого хозяйства за счет собственных средств предприятия выполнен капитальный ремонт участков трамвайного пути общей протяженностью 794 м, а также текущий ремонт трамвайных путей в том числе: ликвидация просадок трамвайного пути – 9000 м, установка фрагментов рельсов – 1440 м, раскантовка рельсов – 340 м, установка контррельсов – 430 м, восстановление электросоединений (контактов) – 2100 шт., замена и укладка плит больших – 160 шт., малых – 125 шт., ремонт стыков – 6100 шт., установка тяг – 950 шт. и прочее.

Для улучшения технического состояния контактной сети произведена замена контактного провода – 1611,5 м, пересечений трамвай-троллейбус – 6 шт., кронштейнов несущих – 22 шт., стрелок сходных – 4 шт., изоляторов секционных – 20 шт., поперечин тросовых – 120 шт.

Установлено 30 опор контактной сети, выполнен ремонт оборудования сигнализации – 117 ед.

Всего доходы предприятия в 2014 году составили 91,2 млн грн,
что на 13,5 млн грн больше, чем в 2013 году, расходы – 91,0 млн грн, прибыль – 0,2 млн грн.

Предусмотренная финансовая поддержка в сумме 27,1 млн грн профинансирована в полном объеме и направлена на выплату заработной платы и оплату за потребленную электроэнергию.

Кроме того, предприятию были предусмотрены взносы в уставный фонд на приобретение спецтехники в сумме 3,0 млн грн, за счет которых предприятием приобретены экскаватор колесный, мини-погрузчик, шнек, гидравлический привод бура.

Средняя численность работающих на предприятии в эквиваленте полной занятости на 01.01.2015 – 517 чел., среднемесячная заработная плата


по предприятию – 3896,1 грн.

КП "Горэлектротранссервис" предоставлена льгота по уплате земельного налога на 2014 год, высвобожденные средства направлены на текущие эксплуатационные расходы – приобретение материалов и ГСМ.



КП "Харьковский метрополитен"

Харьковский метрополитен является основой транспортного комплекса города и в настоящее время эксплуатирует 3 линии с 29 станциями. Общая эксплуатационная длина трех линий составляет 37,6 км.

В 2014 году предприятием перевезено 214,5 млн пассажиров
(на 16,6 млн пассажиров меньше, чем в 2013 г.), из них платных –
171,4 млн пассажиров. Снижение объемов перевозок произошло, в основном, вследствие перераспределения пассажиропотоков на наземный пассажирский транспорт.

Доходы предприятия от перевозки платных пассажиров за 2014 год составили 477,8 млн грн.

Субвенция, предусмотренная государственным бюджетом на компенсацию потерь доходов от перевозки пассажиров льготных категорий, профинансирована в сумме 32,9 млн грн, при фактических потерях доходов предприятия – 119,6 млн грн.

Всего в 2014 году доходы предприятия составили 536,3 млн грн, расходы – 626,9 млн грн, убытки – 90,6 млн грн.

В рамках Программы строительства и развития Харьковского метрополитена на 2010-2015 годы, за счет собственных средств предприятия выполнены ремонтные работы на сумму 130,6 млн грн (ремонт подвижного состава, эскалаторов, помещений станций метро и оборудования).

Средняя численность работающих на предприятии в эквиваленте полной занятости по состоянию на 01.01.2015 – 2158 чел., среднемесячная заработная плата – 4204,9 грн.

КП "Харьковский метрополитен" предоставлена льгота по уплате земельного налога на 2014 год, высвобожденные средства направлены
на компенсацию льготного проезда отдельных категорий граждан согласно "Программы содействия безопасной жизнедеятельности в сфере социальной защиты населения г. Харькова на 2013-2014 годы".

КП "Харьков-Сигнал"

Основной задачей предприятия является содержание и ремонт технических средств регулирования дорожного движения в г. Харькове.

В настоящее время в городе функционирует 326 светофорных объектов, из них на балансе предприятия находится 295 светофорных объектов,
на которых размещено 3277 светофоров, в том числе ламповых – 1554 шт., светодиодных – 1723 шт.

На обслуживании предприятия находится около 23 тыс. дорожных знаков и 22,3 тыс. п. м. направляющих пешеходных ограждений.

Предприятием постоянно проводится обслуживание технических средств регулирования дорожного движения, а также выполнение аварийных заявок.

Бюджетом города Харькова на 2014 год на содержание и ремонт технических средств регулирования дорожного движения были предусмотрены средства в сумме 24,2 млн грн, в том числе кредиторская задолженность


за 2013 год – 4,7 млн грн.

Предприятием выполнено работ на сумму 18,98 млн грн, профинансировано – 23,6 млн грн, в том числе кредиторская задолженность за 2013 год – 4,7 млн грн.

За счет бюджетных средств КП "Харьков-Сигнал" выполнены следующие работы по содержанию технических средств регулирования дорожного движения: замена транспортных светофоров – 337 шт., пешеходных светофоров – 170 шт., контроллеров – 8 шт., дорожных знаков – 999 шт.; установка дорожных знаков – 392 шт., пешеходных ограждений – 337,3 п. м.

Для обеспечения безопасности передвижения по улично-дорожной сети граждан с ограниченными физическими возможностями продолжался процесс оборудования светофорных объектов звуковой сигнализацией, а также замены контроллеров и светофорных матриц с целью адаптации светофорных объектов к современной автоматизированной системе управления дорожным движением (АСУДД).

За 2014 год КП "Харьков-Сигнал" получены доходы в сумме 20,6 млн грн (без НДС), расходы составили 16,3 млн грн, прибыль – 4,3 млн грн.

Для реализации локальных схем организации дорожного движения


при проведении массовых мероприятий и ремонте улично-дорожной сети города, для предприятия за счет средств городского бюджета приобретено 200 шт. барьерных ограждений.

Средняя численность работающих на предприятии в эквиваленте полной занятости по состоянию на 01.01.2015 – 96 чел., среднемесячная заработная плата – 3674,2 грн.

Кроме того, КП "Харьков-Сигнал" предоставлена льгота по уплате земельного налога на 2014 год, за счет высвобожденных средств приобретены запасные части для ремонта спецтехники.

КП "Харьковпарксервис"

Основной задачей КП "Харьковпарксервис" является организация


и управление в сфере предоставления услуг по парковке транспортных средств, улучшение благоустройства и безопасности дорожного движения, пропускной способности транспортных магистралей в г. Харькове.

За КП "Харьковпарксервис" закреплено 108 площадок с общим количеством 5780 машиномест. Все указанные парковки имеют оформленные


в установленном порядке паспорта, дорожные знаки, разметку, ограждения (специально отведенные места парковки).

КП "Харьковпарксервис" за 2014 год получены доходы от реализации услуг по паркованию автотранспорта в сумме 4,63 млн грн. Полученную прибыль планируется направить на дальнейшее обустройство парковок.

Средняя численность работников предприятия в эквиваленте полной занятости по состоянию на 01.01.2015 составляет 5 чел., среднемесячная заработная плата по предприятию – 4407,0 грн.

Для увеличения доходов от услуг по паркованию автотранспорта, предприятием ведется работа по обустройству существующих и введению


в эксплуатацию новых площадок для платной парковки.

Городской пассажирский автотранспорт

В настоящее время городской транспортной схемой предусмотрена работа 147 автобусных маршрутов с выпуском 907 единиц подвижного состава.

Все автоперевозчики, обслуживающие указанные маршруты, определены в соответствии с требованиями Закона Украины "Об автомобильном транспорте" и постановлением Кабинета Министров Украины "Об утверждении Порядка проведения конкурса по перевозке пассажиров на автобусном маршруте общего пользования" на конкурсной основе. Ими выполнены условия проведенных конкурсов, в том числе в части наличия материально-технической базы, сертифицированного медицинского обслуживания, обеспечения требований безопасности на транспорте. Благодаря этому, на маршрутах города эксплуатируется около 90% обновленного подвижного состава 2010-2013 годов выпуска.

На автопредприятиях разработаны и утверждены в установленном порядке паспорта автобусных маршрутов, учитывающие требования безопасности пассажирских перевозок и графики режима труда и отдыха водителей, проводятся дополнительные инструктажи водителей


по особенностям работы в осеннее-зимний период.

Совместно с управлением Укртрансинспекции в Харьковской области налажена работа по контролю за техническим состоянием подвижного состава, обслуживающего городские автобусные маршруты.

В соответствии с утвержденным планом и на основании обращений юридических и физических лиц, департаментом проведено 303 проверки деятельности автоперевозчиков, при этом составлено 76 актов о выявленных нарушениях.

На постоянной основе проводится работа с перевозчиками по вопросам обеспечения безопасности пассажирских перевозок, усиления контроля


со стороны перевозчиков за техническим состоянием подвижного состава, медицинским освидетельствованием водителей, соблюдением режима труда
и отдыха водителей, выполнения Правил предоставления услуг пассажирского автотранспорта и иных законодательных актов, регламентирующих предоставление услуг пассажирским автомобильным транспортом.



Поделитесь с Вашими друзьями:
1   ...   8   9   10   11   12   13   14   15   ...   22




База данных защищена авторским правом ©vossta.ru 2022
обратиться к администрации

    Главная страница