Курсовая работа по предмету "Электроника и микросхемотехника" по теме "тема" проверил: студент группы фио


Основные технические характеристики двигателя



страница5/18
Дата03.04.2022
Размер0.84 Mb.
#130771
ТипКурсовая
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   18
Расчеты Электроника и микросхемотехника Расче отопары 2020

Основные технические характеристики двигателя



Тип двигателя

UНОМ В

МП Нм

NНОМ об/мин

МНОМ Нм

IНОМ, А

КПД, %

ДШ-0,04

27

29,4

1050

4

1.2

50


Так как студенты не в состоянии произвести расчеты по шагам и фазам, с учебной целью принимать, что шаговый двигатель эквивалентен двигателю постоянного тока, причем скорость вращения определять по числу шагов за один оборот.


С учетом того, что управление двигателем осуществляется в импульсном режиме, функциональная схема будет иметь вид[2]:

Двигатель Д2



Рисунок 3.2.3 - Функциональная схема астатической системы


регулирования температуры

Система действует следующим образом: при подаче сигнала на вход от задатчика начинает вращаться вал двигателя Д1, перемещая движок реостата R. В связи с этим возрастает ток двигателя Д2, вращение вала последнего через компрессор увеличивает подачу топлива в объект (печь). По мере нарастания сигнала Хос рассогласование уменьшается до нуля, вал двигателя Д1 останавливается, а двигатель Д2 продолжает действовать, поддерживая Хвых на уровне, установленном задатчиком.


Импульсное управление двигателем позволяет осуществить свойство полупроводниковых транзисторов и тиристоров работать в ключевом режиме со временем перехода из закрытого состояния в открытое и обратно за микросекунды. Наибольшее распространение получили схемы якорного управления двигателем, когда на якорную обмотку двигателя независимого возбуждения периодически подается постоянное напряжение. При этом за время включенного состояния от источника к двигателю происходит передача энергии, одна часть которой передается через вал двигателя к нагрузке, а другая накапливается в виде электромагнитной энергии. За счет последней двигатель продолжает развивать вращающий момент в отключенном состоянии.
Применяется 2 способа управления двигателем:

Т
-образная схема управления двигателем представлена на рисунке 3.2.4.

Рисунок 3.2.4 - Т-образная схема управления двигателем

П-образная схема управления двигателем представлена на рисунке 3.2.5.



Рисунок 3.2.5 - П-образная схема управления двигателем

Достоинством симметричного метода управления двигателем является ее несложность, а недостатки следующие:



  • когда вращения нет, то по цепи якоря двигателя протекает переменный ток, из-за чего возможна вибрация вращающейся части двигателя под действием переменного тока – дрожание, (военные считают это достоинством симметричного способа управления, так как при дрожании размягчается смазка, уменьшается нечувствительность);

  • одновременно коммутируются все четыре ключа, отсюда вытекает, что это ведет к высоким потерям на ключах в импульсе.

Достоинством схемы несимметричного управления является то, что ток протекает через один ключ (в 2 раза меньше потери как в статике, так и в динамике).
Т-схема лучше чем П, но ей необходимы комплементарные пары, а также транзисторы VT1, VT3 и диоды VD1, VD3 должны выдерживать двойное напряжение в сравнении с П-схемой.
В данном курсовом проекте задана П-образная схема и интегральный закон управления выходным каскадом, выберем несимметричный способ управления двигателем.
Данная схема подключена непосредственно к предмощному каскаду, так как для открывания мощных транзисторов необходим большой ток. Предмощный каскад подключается к оптопаре. Это необходимо для того, чтобы токи высоких частот большой силы не создали помех для работы высокочувствительного формирователя ШИМ. Гальваническая развязка на оптопарах способствует более безопасной работе схемы. Т.к. выходное напряжение с измерительного моста задатчика имеет величину нескольких мВт, то необходим усилитель этого выходного сигнала. После усилителя сигнал поступает на схему ШИМ. Устройство питается от источников напряжения стабилизированных и не стабилизированных.



Поделитесь с Вашими друзьями:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   18




База данных защищена авторским правом ©vossta.ru 2022
обратиться к администрации

    Главная страница