Межгосударственный совет по стандартизации, метрологии и сертификации


Дополнительные требования к транспортным средствам категорий M2 и M3



страница6/11
Дата22.06.2019
Размер1.73 Mb.
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11

4.13 Дополнительные требования к транспортным средствам категорий M2 и M3
4.13.1 Аварийный выключатель дверей и сигнал требования остановки, аварийные выходы и устройства приведения их в действие, приборы внутреннего освещения салона, привод управления дверями и сигнализация их работы должны быть работоспособны.

4.13.2 Аварийные выходы должны быть обозначены и снабжены табличками по правилам их использования.

4.13.3 Детали приведения в действие аварийных выходов (рукоятки, скобы, ручки и др.) должны быть четко обозначены с указанием их предназначения для использования в аварийной ситуации.

4.13.4 Не допускается оборудование салона дополнительными элементами конструкции или создание иных препятствий, ограничивающих свободный доступ к аварийным выходам.

4.13.5 Поручни должны быть закреплены в местах, предусмотренных конструкцией КТС.

4.13.6 Сквозная коррозия или разрушение пола салона не допускаются.

4.13.7 Установка дополнительных мест для сидения пассажиров, не предусмотренных эксплуатационной документацией изготовителя КТС, не допускается.

4.13.8 Спереди и сзади автобуса для перевозки детей должны быть установлены опознавательные знаки "Перевозка детей" в соответствии с Правилами дорожного движения.

4.13.9 На наружных боковых сторонах кузова, а также спереди и сзади по оси симметрии автобуса для перевозки детей должны быть нанесены контрастные надписи "ДЕТИ" прямыми прописными буквами высотой не менее 25 см и толщиной не менее 1/10 ее высоты. Надписи выполняют на языке страны эксплуатации.

Наличие других обозначений или надписей вблизи указанных надписей (на расстоянии менее 1/2 их высоты) не допускается.

4.13.10 Кузов автобуса для перевозки детей должен быть окрашен в желтый цвет.
4.14 Дополнительные требования к специальным транспортным средствам оперативных служб
4.14.1 Оборудование КТС оперативных служб специальными световыми и (или) звуковыми сигнальными приборами, нанесение окраски по специальным цветографическим схемам должно соответствовать установленным требованиям и без соответствующего разрешения не допускается. Нанесенная окраска по специальным цветографическим схемам должна быть сохранна и читаема.

4.14.2 На наружных поверхностях КТС оперативных служб надписи и рисунки рекламного содержания не допускаются.

4.14.3 Специальные световые и (или) звуковые сигнальные приборы должны быть работоспособны.
4.15 Дополнительные требования к специализированным транспортным средствам
4.15.1 Ослабление крепления специального оборудования, затяжки болтовых соединений, трещины, повреждения деталей крепления, лонжеронов, платформы или цистерны, разрывы и трещины сварных швов не допускаются.

4.15.2 Тросы для принудительного закрывания боковых бортов платформы самосвала, в лебедках и грузоподъемных устройствах специализированного КТС, в системах управления поворотом тележек полуприцепов; крепежные тросы, цепи и канаты с закрепленными на них крюками должны быть работоспособны. Наличие в тросах оборванных прядей и проволок не допускается. Трещины и повреждения звеньев цепей не допускаются.

4.15.3 Блокировочная система поворотного устройства полуприцепа-фермовоза, оборудованного тросовым поворотным устройством ходовой тележки, должна быть работоспособна.

4.15.4 Потеки и каплепадение из дополнительной топливной системы в составе специального оборудования автобитумовозов, автобетоносмесителей и других специализированных КТС, оборудованных такой системой, не допускаются.

4.15.5 Потеки и потери раствора через неплотности шиберных затворов рабочего сосуда или соединений гидросмесительного устройства и бункера не допускаются.

4.15.6 Отсутствие или неработоспособность механических фиксаторов транспортного (закрытого) положения платформы самосвальных КТС, за исключением самосвалов с задней разгрузкой, изготовленных до 1 января 1996 г., не допускается.

4.15.7 Отсутствие или неработоспособность приспособлений (крюков, скоб и др.) крепления тента в рабочем положении над платформой самосвалов для перевозки сыпучих грузов и уплотняющего устройства для исключения зазоров в стыках бортов и пола платформы не допускаются.

4.15.8 Элементы конструкции технологического оборудования, выступающие при движении за габаритную ширину КТС более чем на 0,4 м слева и (или) справа от внешнего края габаритных огней, или выступающие за габаритную длину КТС более чем на 1,0 м спереди и (или) сзади, должны быть окрашены полосами.


4.16 Дополнительные требования к специальным транспортным средствам для коммунального хозяйства и содержания дорог
4.16.1 Элементы конструкции технологического оборудования, выступающие при движении за габаритную ширину КТС более чем на 0,4 м слева и (или) справа от внешнего края габаритных огней, или выступающие за габаритную длину КТС более чем на 1,0 м спереди и (или) сзади, должны быть окрашены полосами.

Цвет окраски полос - чередующиеся красные и белые (желтые) полосы одинаковой ширины от 30 до 100 мм, угол их наклона 45° 5° наружу и вниз.

4.16.2 КТС, предназначенные для выполнения уборочных работ на дорогах, должны быть оборудованы специальными световыми сигналами (проблесковыми маячками) желтого или оранжевого цвета.

Количество и расположение проблесковых маячков должны обеспечивать их видимость на угол 360° в горизонтальной плоскости, проходящей через центр источника излучения света.

4.16.3 Элементы технологического оборудования, выступающие при движении КТС за габаритную ширину более чем на 0,4 м слева и (или) справа от внешнего края габаритных огней, или выступающие за габаритную длину КТС более чем на 1,0 м спереди и (или) сзади, должны быть обозначены световозвращателями класса IA или габаритными фонарями с освещающей поверхностью, направленной вперед и назад, или световозвращающей маркировкой.

4.16.4 На автогудронаторах должен быть читаем предупреждающий знак с надписью "ОСТОРОЖНО! ГОРЯЧИЙ БИТУМ!" на языке страны эксплуатации.

4.16.5 Самоходные колесные машины, передвигающиеся по дорогам общего пользования со скоростью 20 км/ч и более и имеющие ширину более 2,55 м, а также машины, предназначенные для выполнения работ на проезжей части автодорог, должны быть оборудованы специальными световыми сигналами (проблесковыми маячками) желтого или оранжевого цвета.

Количество и расположение проблесковых маячков должны обеспечивать их видимость на угол 360° в горизонтальной плоскости, проходящей через центр источника излучения света.


4.17 Дополнительные требования к транспортным средствам для перевозки грузов с использованием прицепа-роспуска
4.17.1 Повреждения или неработоспособность лебедок, зажимов и других механизмов крепления груза на КТС не допускаются.

4.17.2 Провисание тросов крестовой сцепки лесовозного прицепа-роспуска более 100 мм не допускается, если иное значение не оговорено изготовителем КТС в эксплуатационной документации.

4.17.3 Нарушение крепления и фиксации транспортного положения дышла прицепа-роспуска от смещения и поворота при размещении прицепа-роспуска на тягаче не допускается.

4.17.4 Наращивание стоек коника, нарушения крепления стоек коника, крестовой сцепки, цепей и троса стоек коника не допускаются.


4.18 Дополнительные требования к автоэвакуаторам
4.18.1 Разрушение проушин для дополнительной увязки канатами (тросами) перевозимых автомобилей и машин не допускается.

4.18.2 Опорные устройства и фиксаторы крепления опор в транспортном положении должны быть работоспособны.

4.18.3 Разрушение предохранительного бортика и упоров для фиксации перевозимых автомобилей на платформе автоэвакуатора не допускается.
4.19 Дополнительные требования к транспортным средствам с грузоподъемными устройствами
4.19.1 Приспособления (фиксаторы) для удержания в транспортном положении колес тары-оборудования на полу платформы внутри кузова специализированного КТС должны быть работоспособны.

4.19.2 Размещенные на КТС световые приборы и сигнальная окраска для обозначения выступающих за габарит по длине базового КТС частей подъемника (передняя и задняя части стрелы, люлька и др.) в соответствии с установленными требованиями и Правилами дорожного движения должны быть сохранны и работоспособны.


4.20 Дополнительные требования к транспортным средствам для перевозки опасных грузов
4.20.1 По всему периметру цистерны на автоцистернах и прицепах (полуприцепах)-цистернах, на КТС для перевозки съемных цистерн и транспортных средствах-батареях должны быть установлены боковые или задние защитные устройства.

Заднее защитное устройство не требуется на КТС с цистерной-самосвалом с разгрузкой через заднюю стенку, предназначенных для перевозки порошкообразных или гранулированных грузов при условии выполнения функции защиты корпуса цистерны задней арматурой корпуса.

4.20.2 Расстояние между задней стенкой цистерны и задней частью защитного устройства (от крайней задней точки стенки цистерны или от выступающей арматуры, соприкасающейся с перевозимым грузом) должно быть не менее 100 мм.

4.20.3 Установка на КТС для перевозки опасных грузов дополнительных топливных баков, не предусмотренных изготовителем КТС, запрещается.

4.20.4 Применение в кабине водителя топливных обогревательных приборов (в том числе работающих на газообразном топливе) и их размещение в грузовых отделениях КТС запрещаются.

4.20.5 В качестве тента допускается применение прочного к разрыву, непромокаемого и трудновоспламеняющегося материала. Тент должен быть натянут, перекрывать борта кузова со всех сторон не менее чем на 200 мм и удерживаться фиксирующими приспособлениями.

4.20.6 Прицепы для перевозки опасных грузов должны быть оборудованы рабочей тормозной системой с функцией автоматического торможения.

4.20.7 КТС должны комплектоваться переносными огнетушителями количеством и емкостью не менее следующих значений:

а) КТС технически допустимой максимальной массой более 7,5 т - не менее чем одним огнетушителем емкостью не менее 12 кг или двумя огнетушителями емкостью каждого не менее 6 кг;

б) КТС технически допустимой максимальной массой от 3,5 т до 7,5 т - не менее чем одним огнетушителем минимальной совокупной емкостью 8 кг или двумя огнетушителями, из которых один емкостью не менее 6 кг;

в) КТС технически допустимой максимальной массой менее 3,5 т - одним или более огнетушителями общей емкостью не менее 4 кг;

г) КТС для перевозки ограниченного количества опасных грузов в упаковках - одним огнетушителем емкостью не менее 2 кг, пригодным для тушения пожара в двигателе или кабине КТС;

д) автоцистерны для перевозки и заправки нефтепродуктов - не менее чем двумя огнетушителями емкостью не менее 6 кг каждый, один из которых размещен на прицепе-цистерне (полуприцепе-цистерне);

е) при наличии на КТС системы автоматического пожаротушения двигателя допускается применение переносного огнетушителя, не приспособленного для тушения пожара в двигателе.

4.20.8 КТС для перевозки опасных грузов комплектуется:

а) не менее чем двумя противооткатными упорами на каждое КТС (звено автопоезда), размеры которых соответствуют диаметру колес;

б) двумя знаками аварийной остановки;

в) средствами нейтрализации перевозимых опасных грузов;

г) набором ручного инструмента для аварийного ремонта КТС;

д) двумя фонарями автономного питания с мигающими или постоянными огнями оранжевого цвета;

е) лопатой и запасом песка для тушения пожара;

ж) одеждой яркого цвета для каждого члена экипажа;



КонсультантПлюс: примечание.

Нумерация подпунктов дана в соответствии с официальным текстом документа.



и) карманными фонарями для каждого члена экипажа;

КонсультантПлюс: примечание.

Нумерация подпунктов дана в соответствии с официальным текстом документа.



л) в соответствии с предписаниями аварийной карточки и условий на перевозку - средствами нейтрализации перевозимого опасного груза, индивидуальной защиты членов экипажа и персонала, сопровождающего груз;

м) специальными средствами для обеспечения безопасности, указанными в аварийной карточке.

4.20.9 Электрические цепи на КТС для перевозки опасных грузов (кроме цепей аккумуляторная батарея - система холодного пуска и остановки двигателя; аккумуляторная батарея - генератор; генератор - блок плавких предохранителей или выключателей; аккумуляторная батарея - стартер двигателя; аккумуляторная батарея - корпус системы включения износостойкой тормозной системы; аккумуляторная батарея - электрический механизм для подъема оси балансира тележки) должны быть защищены плавкими предохранителями промышленного изготовления или автоматическими выключателями.

4.20.10 КТС должны быть оборудованы элементами защиты от случайного срабатывания, а также обозначением выключателя для отсоединения аккумуляторной батареи от электрооборудования КТС.

4.20.11 Номинальное напряжение в сети электроснабжения КТС не должно превышать 24 В.

4.20.12 Сопротивление заземляющего устройства вместе с контуром заземления должно быть не более 100 Ом.

4.20.13 Кузова КТС, автоцистерны, прицепы и полуприцепы-цистерны, постоянно занятые на перевозках опасных грузов, должны быть окрашены в установленные для этих грузов опознавательные цвета и снабжены соответствующими надписями согласно действующим требованиям.

4.20.14 Не допускается:

а) использование для перевозки опасных грузов КТС с более чем одним прицепом или полуприцепом в его составе;

б) комплектование КТС огнетушителями, огнетушащие составы которых выделяют токсичные газы;

в) разрушение панелей и досок кузова, щели и проломы в закрытых и крытых тентом кузовах;

г) нагрев при работе, нарушение крепления и демонтаж элементов защиты на КТС для перевозки легковоспламеняющихся и взрывчатых веществ и изделий;

д) изменение предусмотренного конструкцией КТС места выведения выпускной трубы с глушителем;

е) демонтаж съемного искрогасителя с выпускной трубы;

ж) изменение размещения топливного бака, сокращающее его удаление от аккумуляторной батареи, двигателя, электрических проводов или выпускной трубы с глушителем;


КонсультантПлюс: примечание.

Нумерация подпунктов дана в соответствии с официальным текстом документа.



и) демонтаж защитной непроницаемой перегородки между топливным баком и аккумуляторной батареей;

к) изменение размещения топливного бака и других узлов системы питания, создающее возможность попадания топлива не на землю, а на перевозимый груз, детали электрооборудования или системы выпуска двигателя;

л) демонтаж защитного кожуха под днищем и с боков топливного бака;

м) демонтаж или ослабление крепления защитного экрана между цистерной или грузом и расположенными за задней стенкой кабины агрегатами, нагревающимися при эксплуатации (двигатель, трансмиссия, тормоз-замедлитель);

н) установка на КТС деревянных деталей без огнестойкой пропитки и установка элементов внутренней обшивки кузова без такой пропитки или из материалов, вызывающих искры;

о) демонтаж или неработоспособность замков дверей и тентов на бортовых кузовах;

п) демонтаж, неработоспособность, изменение места размещения или ограничение видимости специального светового сигнального прибора с излучением желтого (оранжевого) цвета на крыше или над крышей КТС;

р) демонтаж или неработоспособность выключателя для отсоединения аккумуляторной батареи от электрооборудования КТС, а также его прямого или дистанционного приводов из кабины водителя и снаружи КТС;

с) вынесение аккумуляторных батарей, расположенных вне подкапотного пространства двигателя, из вентилируемого отсека с изолирующими внутренними стенками;

т) применение ламп накаливания с винтовыми цоколями;

у) применение электрических разъемов между автомобилем-тягачом и прицепом (полуприцепом), не снабженных защитой от случайных разъединений;

ф) замена на КТС аппаратов электрооборудования в пыленепроницаемом и взрывобезопасном исполнении на аппараты в незащищенном исполнении;

х) замена аппаратов электрооборудования во взрывозащищенном исполнении в отсеке технологического оборудования и в его пульте управления на оборудование в менее защищенном исполнении;

ц) прокладка электропроводки вне металлической оболочки, наружной электропроводки внутри кузова или с нарушением мер изоляции электрооборудования от технологического оборудования;

ч) нагрев электрических проводов, нарушение их изоляции, крепления, повреждение или удаление деталей защиты;

ш) демонтаж оградительных сеток и решеток вокруг ламп накаливания внутри кузова КТС или прокладка наружных электропроводок внутри кузова;

щ) нарушение электропроводности соединенной с шасси (сосудом, рамой) заземляющей цепочки, обеспечивающей при ненагруженном КТС соприкосновение с землей проводника (металлической цепи) длиной не менее 200 мм, и заземляющего троса со штырем-струбциной на конце для заглубления в землю или подсоединения к заземляющему контуру;


КонсультантПлюс: примечание.

Нумерация подпунктов дана в соответствии с официальным текстом документа.



э) демонтаж или неработоспособность элементов защиты трубопроводов и вспомогательного оборудования, установленного в верхней части резервуара, от повреждений при опрокидываниях автоцистерны;

ю) демонтаж или повреждения кронштейнов для крепления таблиц системы информации об опасности, расположенных спереди (на бампере) и сзади КТС.


4.21 Дополнительные требования к транспортным средствам-цистернам
4.21.1 Запорное устройство загрузочного люка цистерны должно фиксироваться в закрытом и открытом положениях.

4.21.2 Не допускаются:

а) повреждения крышек загрузочных люков, их запоров и деталей уплотнения;

б) отсутствие заземляющих устройств на цистернах для перевозки пищевых жидкостей;

в) течи в соединениях трубопроводов и арматуры, потеки через уплотнения насосов, вентилей, задвижек, прокладки резьбовых соединений, заглушек и торцевых уплотнений, потеки и потери перевозимых жидкостей (материалов) через неплотности соединений цистерны и рукавов.
4.22 Дополнительные требования к транспортным средствам - цистернам для перевозки и заправки нефтепродуктов
4.22.1 Для обеспечения электробезопасности при эксплуатации все узлы специального оборудования цистерны должны быть заземлены.

4.22.2 Сопротивление электрической цепи, образуемой электропроводящим покрытием между переходником и замком рукава, должно быть не более 1 Ом. На цистернах, снабженных антистатическими рукавами, сопротивление указанной цепи должно быть не более указанного в эксплуатационной документации. Сопротивление отдельных участков цепи должно быть не более 10 Ом.

4.22.3 Сопротивление каждого из звеньев электрических цепей "рама шасси - штырь", "цистерна - рама шасси", "рама шасси - контакты вилки провода заземления" не должно превышать 10 Ом.

4.22.4 Штуцеры резинотканевых рукавов должны быть соединены между собой припаянной металлической перемычкой, обеспечивающей замкнутость электрической цепи.

4.22.5 Цистерна должна быть снабжена табличкой с предупреждающей надписью на языке страны эксплуатации: "При наполнении (опорожнении) топливом автоцистерна должна быть заземлена".

4.22.6 Надпись "Огнеопасно" на боковых сторонах и заднем днище сосуда должна быть читаема. Надписи выполняют на языке страны эксплуатации.

4.22.7 На цистерне должны размещаться выполненные на языке страны эксплуатации два знака "Опасность" и знак "Ограничение скорости", мигающий фонарь красного цвета или знак аварийной остановки, кошма, емкость для песка массой не менее 25 кг.

4.22.8 Автоцистерна должна быть оборудована проблесковым маячком оранжевого цвета.

4.22.9 Не допускается:

а) демонтаж или неработоспособное состояние зажимов для подключения заземляющего провода, тросов и других элементов защиты автоцистерны от статического электричества, предусмотренных изготовителем КТС;

б) нарушения электропроводности электрической цепи до болта заземления, образуемой металлическим и электропроводным неметаллическим оборудованием, в том числе трубопроводами цистерны;

в) удаление или разрушение защитной оболочки электропроводки, соприкасающейся или находящейся в зоне цистерны и отсека с технологическим оборудованием;

г) демонтаж или разрушения элементов защиты мест подсоединения и контактов электрических проводов;

д) отсутствие в раздаточных рукавах заглушек для предотвращения вытекания топлива.


4.23 Дополнительные требования к транспортным средствам - цистернам для перевозки и заправки сжиженных углеводородных газов
4.23.1 На обеих сторонах сосуда от шва переднего днища до шва заднего днища должны быть нанесены отличительные полосы красного цвета шириной 200 мм вниз от продольной оси сосуда.

4.23.2 Надпись "Огнеопасно" на заднем днище сосуда и надпись черного цвета "Пропан - огнеопасно" над отличительными полосами должны быть читаемы. Надписи выполняют на языке страны эксплуатации.

4.23.3 Наружная поверхность сосуда должна быть окрашена эмалью серебристого цвета.

4.23.4 Не допускается:

а) отсутствие заглушек на штуцерах при транспортировании и хранении газа;

б) отсутствие или неработоспособное состояние защитных кожухов, обеспечивающих возможность пломбирования запорной арматуры.


4.24 Дополнительные требования к транспортным средствам - фургонам
4.24.1 Не допускаются:

а) самопроизвольное открывание дверей после отпирания замка фургона КТС, установленного на горизонтальной площадке;

б) нарушения работоспособности механизмов фиксирования дверей, рампы, дверей-трапов в открытом и закрытом (транспортном) положениях;

в) отсутствие или повреждения устройств (упоров, ремней, крюков для подвешивания туш, съемных или откидных перегородок и др.) для предотвращения смещения груза при транспортировке;

г) демонтаж или повреждения съемных и стационарных перегородок кузова, в том числе снабженных кольцами для привязки животных, а также устройств их фиксации в транспортном положении;

д) нарушения работоспособности люков или механизмов закрывания люков в крыше фургона.


4.25 Дополнительные требования к транспортным средствам - фургонам, оборудованным местами для перевозки людей
4.25.1 Не допускаются:

а) демонтаж или разрушение перегородок между отсеками для пассажиров и груза;

б) изменение мест расположения и повреждение сидений или их креплений в отсеке для пассажиров;

в) отсутствие или неработоспособность звуковой сигнализации открытых дверей или связи отсека для пассажиров с кабиной КТС;

г) затрудненность открывания двери отсека для пассажиров.
4.26 Дополнительные требования к транспортным средствам для перевозки пищевых продуктов
4.26.1 Не допускаются:

а) демонтаж, разрушение или неработоспособное состояние элементов защиты от загрязнения раздаточных рукавов, вентиляционных патрубков, оборудования цистерны (насоса, контрольных приборов, средств управления), а также загрязнение мест присоединения трубопроводов для перекачки продукта;

б) разрушение теплоизоляции крышек и горловин люков изотермических цистерн с теплоизоляционным покрытием.
4.27 Дополнительные требования к троллейбусам
4.27.1 Натяжные пружины токоприемника должны быть отрегулированы так, чтобы усилие нажатия токоприемника на высоте 5,8 м подвески контактного провода было в пределах (120...140) H.

4.27.2 Разница в длине штанг токоприемника не должна превышать 100 мм.

4.27.3 Сила тока утечки не должна превышать 3 мА.

4.27.4 Не допускаются следующие неисправности:

а) дефекты токоприемников, вызывающие сход токоприемных головок с контактных проводов;

б) трещины, погнутости и сквозные прожоги штанг;

в) заедание в шарнирах токоприемников при перемещении штанг в горизонтальной или вертикальной плоскостях;

г) неисправность головок токоприемников;

д) неработоспособность приспособлений, предохраняющих от падения головки токоприемника при срыве со штанги при наличии этих приспособлений в конструкции троллейбуса;

е) неисправность или нарушение регулировки системы ограничения подъема и опускания штанг;

ж) дефекты токоприемников, колец и изоляторов;


КонсультантПлюс: примечание.

Нумерация подпунктов дана в соответствии с официальным текстом документа.



к) повреждение или отсутствие на крыше дорожки из электроизоляционного материала;

л) установка нестандартных контактных вставок;

м) неисправность штангоуловителей при их наличии в конструкции троллейбуса;

н) нарушения функционирования тяговых двигателей, вспомогательных электрических машин, пускорегулирующей и защитной аппаратуры, вспомогательных цепей, аккумуляторной батареи;



КонсультантПлюс: примечание.

Нумерация подпунктов дана в соответствии с официальным текстом документа.



п) отсутствие пломбирования ограничительных аппаратов защиты;

р) неработоспособность контрольно-измерительных приборов электрического оборудования;

с) заедание пусковой педали.




Поделитесь с Вашими друзьями:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11


База данных защищена авторским правом ©vossta.ru 2019
обратиться к администрации

    Главная страница