Методика рфцсэ минюста РФ 2013


Приложение 4. Виды перекосов кузова легковых автомобилей



страница18/36
Дата09.05.2018
Размер4.97 Mb.
ТипМетодические рекомендации
1   ...   14   15   16   17   18   19   20   21   ...   36

Приложение 4. Виды перекосов кузова легковых автомобилей




Таблица П 4.1.Характеристики перекосов кузовов легковых автомобилей




Вид перекоса кузова

Нарушение проёмов

1

Несложный

Капота

2

Несложный

Крышки багажника (дверь задка)

3

Несложный

Боковой двери

4

Несложный

Ветрового стекла

5

Средний

Капота и крышки багажника (двери задка)

6

Средний

Крышки багажника (двери задка) и задних лонжеронов

7

Сложный

Задних лонжеронов, проёма крышки багажника (двери задка) и каркаса кузова

8

Сложный

Капота и передних лонжеронов

9

Особой сложности

Передних и задних лонжеронов, проёмов капота, крышки багаж­ ника (двери задка)

10

Особой сложности

Передних лонжеронов, проёма капота и каркаса кузова


Исследование автомототранспортных средств в целях определения стоимости 53

восстановительного ремонта и оценки


Приложение 5. Коэффициенты утраты товарной стоимости


При учете УТС для узлов в сборе недопустимо дополнительно применять УТС для их частей. Поэтому подпункты таблиц П 5.1 и П 5.2 не могут использоваться совместно с основным пунктом.


Таблица П 5.1.Коэффициенты утраты товарной стоимости для легковых автомобилей и грузовых на их базе




Наименование элемента

Замена

р. № 2

р. № 3-4




Передняя часть

1

Капот



0.3

0.7

2

Панель передка (рамка радиатора) в сборе (для съемных панелей УТС при замене – 0)

0.5

0.2

0.4

2.1

Поперечина передка (рамки радиатора) верхняя

0.2

0.1

0.2

2.2

Поперечина передка (рамки радиатора) нижняя

0.3

0.1

0.2

3

Брызговик облицовки радиатора съемный

­

0.1

0.2

4

Брызговик облицовки радиатора несъемный

0.3

0.2

0.3

5

Крыло съемное



0.1

0.3

6

Крыло не съемное

0.5

0.3

0.5

7

Брызговик переднего крыла без лонжерона (в т.ч. в сборе с верхними усилителями)

1.7

0.7

1

8

Лонжерон передний без брызговика крыла

0.7

0.3

0.8

9

Щит передка (в т.ч. в сборе с надставкой)

0.7

0.4

0.7

9.1

Надставка щита передка

0.3

0.2

0.3

10

Короб воздухопритока

0.3

0.2

0.3

11

Панель рамы ветрового окна

0.7

0.4

0.5

11.1

Нижняя часть панели рамы ветрового окна

0.4

0.2

0.3




Средняя часть

12

Дверь боковая



0.2

0.4

13

Панель крыши (в т.ч. с поперечинами)

1.5

0.7

1.7

14

Панель крыши боковая (конструктивно – отдельный элемент)

0.3

0.2

0.3

15

Боковина кузова с задним крылом (конструктивно – еди­ ный элемент)

2





15.1

Боковина кузова без заднего крыла (конструктивно – от­ дельные элементы)

1.5





15.2

Верхняя часть боковины (от передней до задней стойки)

0.5

0.5

1

15.3

Стойка боковины передняя (от крыши до порога)

0.7

0.3

0.4

15.4

Стойка боковины задняя (от крыши до порога)

0.5

0.3

0.4

15.5

Стойка ветрового или заднего окна (часть передней или задней стойки боковины или рамки окна)

0.2

0.1

0.2

15.6

Стойка боковины центральная

0.5

0.3

0.4


54 Исследование автомототранспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки

Таблица П 5.1.Продолжение




Наименование элемента

Замена

р. № 2

р. № 3-4

15.7

Нижняя часть боковины (порог)

0.5

0.5

1

16

Пол салона

3

0.7

1.4

17

Лонжерон, поперечина пола салона

0.3

0.2

0.3




Задняя часть

18

Дверь задка, крышка багажника



0.3

0.7

19

Панель задка (в т.ч. в сборе с усилителем или поперечи­ ной)

0.4

0.3

0.5

20

Крыло (конструктивно – отдельный элемент)

0.5

0.3

0.5

21

Крыло – панель боковины задняя наружная (конструк­ тивно – единый элемент с боковиной кузова)

0.6

0.4

0.7

22

Арка заднего колеса в сборе (наружная и внутренняя ча­ сти; включая заднюю часть внутренней боковины, если конструктивно – единый элемент)

0.4

0.3

0.4


22.1

Арка заднего колеса наружная (включая заднюю часть внутренней боковины, если конструктивно – единый элемент)

0.2

0.1

0.2


22.2

Внутренняя панель боковины – задняя часть (конструк­ тивно – отдельный элемент)

0.2

0.1

0.2

23

Пол багажного отделения (в т.ч. с надставками)

0.6

0.4

0.6

23.1

Надставка пола багажного отделения боковая или за­ дняя

0.3

0.2

0.3

24

Лонжерон задний

0.7

1

1.5

25

Надставка передней поперечины заднего пола (или по­ перечина с надставкой)

0.3

0.2

0.3

26

Панель рамы окна задка

0.7

0.4

0.5

26.1

Нижняя поперечина рамы окна задка (в т.ч. с задней полкой)

0.4

0.2

0.3




Окраска

27

Полная или наружная окраска кузова

5







28

Окраска одного наружного элемента кузова:

окраска первого элемента (Кутс окр (1))

0.5







окраска второго и каждого следующего элемента утс окр (N­1))

0.35










Разборка, устранение перекосов

29

Нарушение целостности заводской сборки при полной разборке салона легкового автомобиля, микроавтобуса

1







29.1

Нарушение целостности заводской сборки при полной разборке передней части салона легкового автомобиля, микроавтобуса

0.4








29.2

Нарушение целостности заводской сборки при полной разборке задней части салона легкового автомобиля, микроавтобуса

0.3








Исследование автомототранспортных средств в целях определения стоимости 55

восстановительного ремонта и оценки



Приложение 5. Коэффициенты утраты товарной стоимости

Таблица П 5.1.Окончание




Наименование элемента

Замена

р. № 2

р. № 3-4

29.3

Нарушение целостности заводской сборки при полной разборке верхней или нижней части салона легкового автомобиля, микроавтобуса

0.15








30

Перекосы:

несложный

1







средний

2







сложный

3







особо сложный

5








Таблица П 5.2.Коэффициенты утраты товарной стоимости для грузовых автомобилей и автобусов




Наименование элемента

Замена

р. № 2

р. № 3-4




Передняя часть

1

Капот



0.15

0.35

2

Панель передка (рамка радиатора) в сборе (для съемных панелей УТС при замене – 0)

0.5

0.2

0.4

2.1

Поперечина передка верхняя

0.2

0.1

0.3

2.2

Поперечина передка нижняя

0.3

0.1

0.2

3

Крыло съемное (передняя или задняя часть)




0.1

0.2

4

Крыло не съемное (передняя или задняя часть)

0.25

0.15

0.25

5

Брызговик переднего крыла без лонжерона

0.5

0.2

0.4

6

Лонжерон передний без брызговика

0.7

0.5

0.8

7

Лонжерон пола кабины

0.3

0.1

0.2

8

Щит передка (для капотной компоновки)

0.7

0.5

0.8

9

Панель рамы ветрового окна

0.5

0.3

0.5

10

Боковая панель кабины – проем двери (порог)

0.7 (0.5)

0.5 (0.3)

1.0 (0.5)

11

Дверь кабины



0.15

0.25




Средняя часть

12

Дверь боковая




0.15

0.25

13

Панель крыши (с поперечинами)

1.5

0.8

1.5

13.1

Панель крыши передняя (средняя, задняя)

0.8

0.3

1.0

14

Панель крыши боковая (конструктивно – отдельный элемент)

0.5

0.3

0.5

15

Боковина кабины или фургона

1.5





16

Боковая панель фургона наружная

1.0

0.5

0.8

16.1

Нижняя часть боковины (порог)

0.5

0.3 (0.5)

0.5 (1.0)

16.2

Панель порога (с удлинителем)

0.5

0.3

0.5

17

Стойка боковины

0.5

0.3

0.5

18

Усилитель стойки кабины или фургона (за деталь)

0.3

0.2

0.3

19

Пол кабины (передний пол салона)

1.5

0.5

0.7

20

Средний пол салона

3.0

1.0

1.5



56 Исследование автомототранспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки
Таблица П 5.2.Окончание




Наименование элемента

Замена

р. № 2

р. № 3-4

21

Лонжерон, поперечина пола салона

0.3

0.2

0.3

22

Арка заднего колеса

0.5

0.3

0.4




Задняя часть

23

Дверь задка (при распашных дверях за каждую)



0.15

0.35

24

Стенка задняя кабины (верхняя или нижняя)

1.0

0.5

0.8

25

Пол задний

0.7

0.3

0.6

26

Панель задка

0.5

0.3

0.5

27

Поперечина панели задка




0.1

0.2

28

Угловая панель боковины

0.5

0.3

0.5

29

Рама




0.7

2.0

29.1

Лонжерон рамы




0.5




29.2

Поперечина рамы передняя или задняя

0.5

0.3

0.5

29.3

Поперечина ТСУ

0.5

0.3

0.5




Окраска

30

Полная или наружная окраска кузова (кабины)

5







31

Окраска одного наружного элемента кузова:










окраска первого элемента (Кутс окр (1))

0.5







окраска второго и каждого следующего элемента (Кутс окр (N­1))

0.35







32

Нарушение целостности заводской сборки при полной разборке оборудования кабины грузового автомобиля или салона микроавтобуса, а также при замене рамы

1








33

Перекосы:

несложный

1







средний

2







сложный

3







особо сложный

5









Исследование автомототранспортных средств в целях определения стоимости 57

восстановительного ремонта и оценки




Поделитесь с Вашими друзьями:
1   ...   14   15   16   17   18   19   20   21   ...   36


База данных защищена авторским правом ©vossta.ru 2019
обратиться к администрации

    Главная страница