Общее знакомство


Создание комфортных условий в салоне



страница16/24
Дата09.05.2018
Размер3.2 Mb.
1   ...   12   13   14   15   16   17   18   19   ...   24

Создание комфортных условий в салоне




Хранение шторки багажного отделения

Шторку можно уложить в напольный вещевой ящик багажного отделения, если в нем есть место.



  1. Снимите панель пола багажного отделения.

  2. С обеих сторон в напольном ящике имеются пазы (D).
    в которые можно вставить фиксаторы шторки
    багажного отделения.

3. Установите панель пола багажного отделения на место.



5-42

Крючки для закрепления багажа (Универсал)

На полу и на боковых стенках багажного отделения

расположены крючки.

Напольные крючки можно использовать для закрепления

багажа.

AA00I4012



ВНИМАНИЕ

Не загружайте багажное отделение выше уровня спинок задних сидений. Надежно закрепляйте багаж. В противном случае багаж, закрывающий водителю обзор дороги позади автомобиля, или сместившийся в салон при резком торможении, может стать причиной дорожно-транспортного происшествия.

Создание комфортных условий в салоне

Ленты для крепления аптечки первой

помощи и треугольного знака

аварийной остановки (Седан)*





1- Лента для крепления аптечки первой помощи


Боковые декоративные панели багажного отделения оборудованы лентами, при помощи которых можно закрепить аптечку первой помощи и треугольный знак аварийной остановки.

5-43



Создание комфортных условий в салоне

2- Лента для крепления треугольного знака аварийной остановки

ПРИМЕЧАНИЕ

• Если багажное отделение автомобиля оборудовано напольными вещевыми ящиками (для автомобилей с кузовом "универсал"), то аптечка и знак аварийной остановки могут храниться в этих ящиках без использования крепежных лент.

5-44


Действия в экстренных ситуациях

Действия при неисправности автомобиля 6- 2

Пуск двигателя от дополнительной

аккумуляторной батареи 6- 2

Перегрев двигателя 6- 7

Домкрат и инструменты 6- 9

Подъем автомобиля домкратом 6- 11

Запасное колесо 6- 15

Замена колеса 6- 17

Буксировка 6- 24

Изменение частоты вращения коленчатого

вала и нестабильная работа двигателя

после замены аккумуляторной батареи 6- 32

Вождение автомобиля в неблагоприятных

дорожных условиях 6- 33


Действия в экстренных ситуациях

Действия при неисправности автомобиля

Если во время поездки вы обнаружили неисправность автомобиля, остановите его на обочине и включите аварийную световую сигнализацию.

Если двигатель заглох / вышел из строя

В случае отказа двигателя движение и управление автомо­билем невозможны. Перед тем, как остановить автомобиль в безопасном месте, следует учитывать, что:

• При неработающем двигателе не будет работать

и вакуумный усилитель тормозной системы, поэтому к педали тормоза потребуется прикладывать большее усилие, чем обычно. Нажимайте на тормозную педаль с большим усилием, чем обычно.

• В этой ситуации не будет работать и гидроусилитель
рулевого управления, поэтому поворачивать рулевое
колесо станет труднее. Поворачивайте рулевое колесо
с большим усилием, чем обычно.

Если двигатель заглох / вышел из строя, когда автомобиль находится на улице или перекрестке

Попросите пассажиров или людей, находящихся поблизос­ти, откатить автомобиль в безопасное место.

Пуск двигателя от дополнительной аккумуляторной батареи

Если двигатель не запускается из-за частичного или пол­ного разряда аккумуляторной батареи автомобиля, то для пуска двигателя можно использовать аккумуляторную батарею другого автомобиля. Для ее подключения предусмотрены специальные соединительные кабели.



ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Процедура пуска двигателя от дополнительной аккумуляторной батареи может представлять опасность, если ее выполнять неправильно. Поэтому тщательно соблюдайте инструкции, изложенные в главе 6 настоящего Руководства. В противном случае может произойти возгорание или взрыв, что приведет к повреждению обоих автомобилей.



6-2

Поставьте автомобиль с разряженной аккумуляторной батареей и автомобиль-"донор" рядом друг с другом, в пределах досягаемости соединительных кабелей. Автомобили ни в коем случае не должны соприкасаться.

В противном случае может произойти нежелательное замыкание "на массу". В результате вы не сможете запустить двигатель автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей, а электросистемы обоих автомобилей могут получить повреждения.

Действия в экстренных ситуациях

2. Если автомобили придут в движение, люди могут получить травмы. Перед тем, как пытаться запустить двигатель от аккумуляторной батареи другого автомо­биля, на обоих автомобилях включите стояночный тормоз. На автомобилях с автоматической коробкой передач переведите рычаг селектора диапазонов в положение "Р" ("Стоянка"); на автомобилях с меха­нической коробкой передач переведите рычаг перек­лючения передач в положение "N" ("Нейтраль"). Выключите зажигание на обоих автомобилях.




ВНИМАНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ


Проверьте аккумуляторную систему другого автомобиля. Она должна иметь номинальное напряжение 12 В.

Если электросистема другого автомобиля рассчитана на напряжение, отличное от 12 В, то соединение аккумуляторных батарей может привести к повреждению обоих автомобилей.

Перед началом процедуры пуска двигателя от дополнительной аккумуляторной батареи выключите зажигание на обоих автомобилях. Убедитесь в том, что при работе в моторном отсеке соединительные кабели и одежда не попадут под лопасти вентилятора или в приводные ремни. В противном случае можно получить травму.

ПРИМЕЧАНИЕ

• Выключите приборы освещения, отопитель и прочие ненужные потребители электроэнергии. Это предот­вратит появление искр и поможет свести к минимуму разряд аккумуляторных батарей обоих автомобилей.

3. Убедитесь, что уровень электролита в аккумуляторной

батарее соответствует норме. См. параграф "Аккумуляторная батарея" на стр. 8-18.

6-3


Действия в экстренных ситуациях

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Если уровень электролита низкий (так, что элек­тролит не виден), или если электролит выглядит замерзшим, НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ОТ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ! Если температура электролита опустилась ниже точки замерзания, или если его уровень слиш­ком низкий, возможен пробой или взрыв аккумуляторной батареи.

4. Присоедините разъем на одном конце соединитель­ного кабеля к "положительной" (+) клемме разряжен­ной аккумуляторной батареи (А). Второй конец кабеля присоедините к "положительной" (+) клемме аккуму­ляторной батареи другого автомобиля (В).



5. Присоедините разъем на конце другого соединитель­ного кабеля к "отрицательной" (-) клемме аккумуля­торной батареи автомобиля-"донора" (А). Второй конец кабеля присоедините к блоку цилиндров или кузову автомобиля с разряженной батареей, в точке, возможно более удаленной от аккумуляторной батареи.

ПРИМЕЧАНИЕ

• Перед тем, как присоединять разъем кабеля к "положительной" (+) клемме, снимите крышку с аккумуляторной батареи.



6-4

Действия в экстренных ситуациях

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

• Строго соблюдайте правильную последователь­


ность присоединения кабелей:

9 Убедитесь, что разъем соединительного кабеля



присоединен в правильном месте (как показано на рисунке). Если этот разъем будет напрямую присоединен к "отрицательной" (-) клемме аккумуляторной батареи, это может привести к воспламенению и взрыву горючего газа, выделяющегося из батареи.

• Не присоединяйте положительный (+) кабель

к "отрицательной" (-) клемме аккумуляторной батареи. В противном случае может возникнуть искра, которая может вызвать взрыв аккумуляторной батареи.

ВНИМАНИЕ

Перед присоединением кабелей убедитесь, что на них нет повреждений и следов коррозии.

6. Запустите двигатель автомобиля-"донора" и дайте ему поработать несколько минут в режиме холостого хода. Затем запустите двигатель автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей.

ВНИМАНИЕ

Поддерживайте частоту вращения двигателя автомобиля, от аккумуляторной батареи которого запускается двигатель другого автомобиля, чтобы не дать ему заглохнуть.


ВНИМАНИЕ

7. После того, как заведен двигатель автомобиля с разряженной батареей, отсоедините кабели в порядке, обратном порядку их присоединения.




Следите за тем, чтобы соединительные кабели не попадали под лопасти вентилятора или под другие движущиеся детали в моторном отсеке.

Используйте для соединения аккумуляторных батарей соединительные кабели, соответствующие размеру батарей. В противном случае кабели могут перегореть или расплавиться.


ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Заряд аккумуляторной батареи, установленной на автомобиле, может привести к возгоранию или взрыву батареи. Возможно также поврежде­ние автомобиля. Если вы вынуждены заряжать батарею, не демонтируя ее с автомобиля, то отсоедините кабель от "отрицательной" (-) клеммы аккумуляторной батареи.

6-5

Действия в экстренных ситуациях

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

  • Во избежание взрыва не допускайте появления
    искр или открытого огня, а также курения
    вблизи от аккумуляторной батареи.

  • Заряжая аккумуляторную батарею или работая
    с ней в закрытом помещении, обеспечьте
    хорошую вентиляцию.

  • Перед тем, как заряжать аккумуляторную
    батарею, снимите все крышки с ее банок.

  • Электролит аккумуляторной батареи - это
    раствор серной кислоты, обладающий
    коррозионным действием.

При попадании электролита на руки, одежду или окрашенные поверхности вашего автомо­биля, его необходимо тщательно смыть большим количеством воды. Если электролит попал в глаза, немедленно обильно промойте их водой и обратитесь за медицинской помощью.

Автомобили с антиблокировочной тормозной системой (ABS)

Если ваш автомобиль оснащен антиблокировочной тормозной системой (ABS), и вы начнете движение до того, как аккумуляторная батарея автомобиля зарядилась полностью, это может вызвать неравномерную работу двигателя. Возможно также включение контроль­ной лампы системы ABS.

Более подробная информация содержится в параграфе "Антиблокировочная тормозная система (ABS)" на стр. 4-35.



ВНИМАНИЕ

  • Не пытайтесь запустить двигатель методом
    буксировки или толкания вашего автомобиля.
    Это может привести к повреждению автомобиля.

  • Выполняя какие-либо операции с аккумулятор­
    ной батареей или около нее, всегда надевайте
    защитные очки.

  • Держите аккумуляторную батарею в месте,
    недоступном для детей.

6-6

Действия в экстренных ситуациях

Перегрев двигателя

Если стрелка указателя температуры охлаждающей жид­кости двигателя в течение длительного времени находится в зоне, соответствующей перегреву двигателя, это свиде­тельствует о перегреве двигателя. В таком случае выпол­ните следующие действия:



  1. Остановите автомобиль в безопасном месте.

  2. Не выключая двигатель, поднимите капот, чтобы
    улучшить вентиляцию моторного отсека.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

  • Открывая капот, соблюдайте осторожность.
    Может произойти выброс кипящей жидкости
    или пара из системы охлаждения двигателя.
    Кроме того, опорная стойка капота может
    оказаться горячей. Открывая капот слишком
    быстро, вы рискуете получить ожоги.


  • Остерегайтесь горячего пара, который может
    вырываться из-под пробки расширительного
    бачка системы охлаждения.


в Не снимайте пробку радиатора, пока двигатель остается горячим.

А - Вентилятор системы охлаждения

В - Пробка радиатора

С - Расширительный бачок

ПРИМЕЧАНИЕ

• Убедитесь, что лопасти вентилятора системы охлаж­дения вращаются. Если лопасти вентилятора не дви­жутся, немедленно заглушите двигатель и обратитесь к официальному дилеру MITSUBISHI за технической помощью.



6-7

Дейтсвия в экстренных ситуациях

3. После того, как температура охлаждающей жидкости опустится до нормального значения, заглушите двигатель.

4. Проверьте уровень охлаждающей жидкости в расши­рительном бачке. Крышка расширительного бачка (А) оборудована контрольным щупом для измерения уровня охлаждающей жидкости. Извлеките щуп и вытрите его чистой ветошью насухо. Вставьте щуп в бачок на максимально возможную глубину. Снова извлеките щуп и по оставшемуся на нем следу опре­делите уровень охлаждающей жидкости в расширитель­ном бачке. Уровень жидкости должен находиться между отметками на щупе (см. рисунок).

Если жидкость в бачке отсутствует, то прежде чем откры­вать пробку радиатора (В), убедитесь, что двигатель остыл. В противном случае вы можете получить ожоги горячей охлаждающей жидкостью или паром, вырвавшимися из-под пробки радиатора.

5. При необходимости долейте охлаждающую жидкость в радиатор и/или расширительный бачок (эта процеду­ра описана в главе "Техническое обслуживание").



ВНИМАНИЕ

Если вы быстро доливаете в систему охлаждения холодную жидкость, когда двигатель еще не остыл, это может вызвать образование трещин в головке блока и/или блоке цилиндров. Поэтому добавляйте охлаждающую жидкость небольшими порциями при работающем двигателе.

6-8

6. Проверьте шланги радиатора на отсутствие утечек охлаждающей жидкости, а также состояние и натяже­ние приводных ремней.

В случае обнаружения какой-либо неисправности системы охлаждения, а также повреждения привод­ных ремней, обратитесь к официальному дилеру MITSUBISHI для устранения неисправности.

Действия в экстренных ситуациях

Домкрат и инструменты

Хранение


Помните, где хранятся домкрат и прочие инструменты. Они могут вам понадобиться в экстренной ситуации.




А - Инструменты В - Домкрат

6-9


Дейтсвия в экстренных ситуациях





Универсал

А - Инструменты В - Домкрат

Инструменты


  1. Инструментальная сумка

  2. Гаечный ключ

  3. Колесный ключ

  4. Монтировка

6-10





Домкрат

Действия в экстренных ситуациях



Подъем автомобиля домкратом

  1. Остановите автомобиль на ровной площадке
    с твердой поверхностью.

  2. Включите аварийную световую сигнализацию

и поверните ключ в замке зажигания в положение "LOCK." ("Блокировка").

3. Включите стояночный тормоз, чтобы надежно затор­


мозить автомобиль. Переведите рычаг переключения
передач (для автомобилей с механической коробкой
передач) в положение 1-й передачи; или переведите
рычаг селектора диапазонов (для автомобилей

с автоматической коробкой передач) в положение "Р" ("Стоянка").

4. Установите треугольный знак аварийной остановки,
мигающий фонарь и т.п. на предусмотренном прави­
лами движения расстоянии от автомобиля. Высадите
пассажиров из салона.


/- Извлечение домкрата

Поверните винт домкрата таким образом, чтобы домкрат сложился, и извлеките его из кронштейна крепления (А).



2 - Установка домкрата в транспортное положение для хранения в автомобиле

Вращайте винт домкрата рукой таким образом, чтобы домкрат раскрывался до тех пор, пока он не будет надежно зафиксирован в кронштейне.



6-11

Действия в экстренных ситуациях





5. Чтобы предотвратить возможное скатывание автомо­биля при подъеме его домкратом, подложите тормоз­ной башмак или противооткатный упор (А) под коле­со, которое находится по диагонали от поврежденного колеса (В), подлежащего замене.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Убедитесь, что противооткатный упор установ­лен под правильно выбранное колесо автомо­биля. Если во время подъема на домкрате автомобиль придет в движение, то домкрат может выскользнуть из-под автомобиля, что приведет к несчастному случаю.

ПРИМЕЧАНИЕ • Тормозной башмак, изображенный на рисунке,

не входит в базовую комплектацию вашего автомоби­ля. Рекомендуется приобрести это приспособление и держать его в автомобиле на случай необходимости. Если у вас нет тормозного башмака, используйте камень или какой-либо достаточно большой и прочный предмет, чтобы зафиксировать колесо на месте.


6-12

Действия в экстренных ситуациях








6. Установите домкрат под одним из предназначенных для этого опорных гнезд (С), показанных на рисунке. Используйте то опорное гнездо, которое расположено ближе всего к поврежденному колесу, подлежащему замене.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Устанавливайте домкрат только под опорными гнездами, показанными на рисунке. Если место установки домкрата будет выбрано неправиль­но, это может привести к повреждению автомо­биля. Кроме того, неправильно установленный домкрат может опрокинуться, что может привести к травме.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не пользуйтесь домкратом, если автомобиль стоит на наклонной, неровной или рыхлой (мягкой) поверхности.

Иначе домкрат может сместиться, автомобиль упадет и может травмировать вас. Всегда уста­навливайте домкрат на горизонтальной твердой поверхности. Перед установкой домкрата убедитесь, что под его опорной площадкой не находится песок или гравий.

7. Вращайте винт домкрата рукой до тех пор, пока вырез верхней головки домкрата (Е) не упрется в ближайшее к поврежденному колесу опорное гнездо (D) под порогом автомобиля.



6-13

Дейтсвия в экстренных ситуациях

8. Извлеките колесный ключ и монтировку из багажного отделения. (См. параграф "Домкрат и инструменты" на стр. 6-9.)

Наденьте рукоятку колесного ключа (G) на монтировку (F).

Затем вставьте загнутый конец монтировки в отверстие

винта домкрата, как показано на рисунке.

Медленно вращая колесный ключ, поднимите автомобиль

на небольшую высоту (достаточную, чтобы поврежденное



ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ


колесо оторвалось от земли).



ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

  • Никогда не находитесь под автомобилем,
    поднятым на домкрате.

  • Запрещается толкать и раскачивать автомобиль,
    поднятый на домкрате. Не оставляйте автомо­
    биль поднятым в течение длительного времени
    (большего, чем необходимо для замены колеса).
    Это опасно.

  • Не используйте другие домкраты, кроме того,
    который входит в комплектацию вашего
    автомобиля.

  • Не используйте домкрат для каких-либо целей,
    кроме замены колеса.

  • Если автомобиль поднимают при помощи
    домкрата, никто не должен находиться в салоне.

  • Не запускайте двигатель и не оставляйте его
    работающим во время подъема автомобиля
    домкратом.

  • Не поворачивайте колесо, приподнятое
    домкратом. В противном случае могут поверну­
    ться и другие колеса (опирающиеся на землю),
    в результате автомобиль может соскользнуть

с домкрата.


6-14

Прекратите подъем автомобиля, как только поврежденное колесо оторвется от земли. Опасно поднимать автомобиль на домкрате слишком высоко.

Действия в экстренных ситуациях

Запасное колесо

Регулярно проверяйте давление воздуха в шине запасного колеса, чтобы убедиться, что оно готово к использованию в экстренной ситуации.

Поддерживайте в шине запасного колеса максимальное давление воздуха, предписанное техническими характе­ристиками. Это обеспечит вам возможность использовать запасное колесо в любых условиях (при движении в городе или по автомагистрали, при различной нагрузке автомобиля и т.д.).

Запасное колесо хранится под полом багажного отделения (Седан) или в напольном вещевом ящике багажного отделения (Универсал). Чтобы извлечь запасное колесо, при помощи колесного ключа отверните крепежный болт, фиксирующий колесо.



ВНИМАНИЕ

Во время хранения запасного колеса необходимо регулярно проверять давление воздуха в шине запасного колеса и при необходимости доводить его до значения, предписанного техническими характеристиками.

Движение при недостаточном давлении воздуха в шине может привести к дорожно-транспортному происшествию. Если вы вынуж­дены продолжать движение при недостаточном давлении воздуха в шине, избегайте высоких скоростей и при первой же возможности доведи­те давление воздуха в шине до нормы. (Эти действия описаны в параграфе "Давление воздуха в шинах" на стр. 8-22.)

ВНИМАНИЕ


  • Малоразмерное запасное колесо предназначено
    только для временного использования. Оно дол­
    жно быть заменено немедленно после замены
    или ремонта полноразмерного колеса.

  • Если на автомобиль установлено малоразмерное
    запасное колесо, не превышайте скорость
    движения 80 км/ч.

- При использовании малоразмерного запасного колеса устойчивость и управляемость автомо­биля несколько снижаются (по сравнению с базовым полноразмерным колесом). Если на автомобиль установлено малоразмерное запасное колесо, избегайте резкого разгона автомобиля с места, внезапного торможения и резких поворотов.

• Старайтесь не заезжать в автоматические моеч­


ные установки и не переезжать какие-либо
препятствия, чтобы не повредить днище автомо­
биля. Поскольку малоразмерное запасное колесо
меньше обычных колес, дорожный просвет
автомобиля значительно уменьшается, когда

на него установлено малоразмерное запасное колесо.

• Малоразмерное запасное колесо сконструиро­
вано специально для вашего автомобиля

и не может использоваться на каких-либо других автомобилях.



6-15

Дейтсвия в экстренных ситуациях





ВНИМАНИЕ

Если на ваш автомобиль установлено малораз­мерное запасное колесо, не используйте цепи противоскольжения. На колесе меньшего разме­ра цепь нельзя установить должным образом. Это может привести к повреждению автомобиля или потере цепи противоскольжения во время движения.

Если переднее колесо вашего автомобиля, обору­дованного цепями противоскольжения, получи­ло повреждения, то сначала замените заднее колесо на малоразмерное запасное колесо. Затем установите снятое заднее колесо на место поврежденного переднего колеса. Тогда вы сможете продолжать движение с цепями противоскольжения, установленными на передних колесах.

ВНИМАНИЕ

Шину малоразмерного запасного колеса нельзя устанавливать на какие-либо другие колеса. Также нельзя устанавливать стандартные шины, зимние шины, колесные колпаки или декоративные элементы на малоразмерное запасное колесо. В противном случае возможно повреждение вышеперечисленных деталей или вашего автомобиля.




6-16

Действия в экстренных ситуациях

ВНИМАНИЕ

9 После установки малоразмерного запасного колеса габаритная высота вашего автомобиля несколько уменьшится, поскольку такое колесо имеет меньшие размеры, чем колеса, входящие в базовую комплектацию. При движении по неровным дорогам соблюдайте осторожность, поскольку реакция автомобиля на управляющие действия водителя будет отличаться от обычной.



  • Не устанавливайте на автомобиль более одного
    малоразмерного запасного колеса одновременно.

  • Если на шине становятся видны индикаторы
    предельного износа протектора, эту шину
    необходимо заменить.

Более подробная информация изложена

в параграфе "Индикаторы предельного износа

протектора шины" на стр. 8-25.

Замена колеса

Перед заменой колеса остановите автомобиль в безопас­ном месте, на ровной поверхности.



  1. Остановите автомобиль на горизонтальной площадке
    с твердой поверхностью.

  2. Включите аварийную световую сигнализацию

и поверните ключ в замке зажигания в положение "LOCK" ("Блокировка").

3. Включите стояночный тормоз, чтобы надежно затор­


мозить автомобиль. Переведите рычаг переключения
передач (для автомобилей с механической коробкой
передач) в положение 1-й передачи; или переведите
рычаг селектора диапазонов (для автомобилей

с автоматической коробкой передач) в положение "Р" ("Стоянка").

4. Установите треугольный знак аварийной остановки,
мигающий фонарь и т.п. на предусмотренном
правилами движения расстоянии от автомобиля.
Высадите пассажиров из салона.


6-17

Дейтсвия в экстренных ситуациях





Чтобы предотвратить возможное скатывание автомо­биля при подъеме его домкратом, подложите тормоз­ной башмак или противооткатный упор (А) под колесо, которое находится по диагонали от повреж­денного колеса (В), подлежащего замене.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Убедитесь, что противооткатный упор установ­лен под правильно выбранное колесо автомоби­ля. Если во время подъема на домкрате автомобиль придет в движение, то домкрат может выскользнуть из-под автомобиля, что приведет к несчастному случаю.

ПРИМЕЧАНИЕ



0 Тормозной башмак, изображенный на рисунке, не входит в базовую комплектацию вашего автомо­биля. Рекомендуется приобрести это приспособление и держать его в автомобиле на случай необходимости. 0 Если у вас нет тормозного башмака, используйте камень или какой-либо достаточно большой и прочный предмет, чтобы зафиксировать колесо на месте.

6-18

Действия в экстренных ситуациях





6. Приготовьте запасное колесо, домкрат и колесный ключ.

ПРИМЕЧАНИЕ

• Подложите запасное колесо под днище автомобиля около места установки домкрата. Это поможет вам обезопасить себя от травм в случае, если домкрат выскользнет из-под автомобиля.

7. Если автомобиль оснащен колесными колпаками, снимите колпак с поврежденного колеса (см. параграф "Колесные колпаки"). При помощи колесного ключа ослабьте гайки крепления поврежденного колеса. На данном этапе не снимайте гайки крепления колес.



Колесо с пятью крепежными гайками



Колесо с четырьмя крепежными гайками

Обратитесь к параграфу "Подъем автомобиля домкратом", чтобы определить местонахождение ближайшего к поврежденному колесу опорного гнезда для установки домкрата. Установите домкрат и с его помощью поднимайте автомобиль до тех пор, пока поврежденное колесо не оторвется от земли.



6-19

Дейтсвия в экстренных ситуациях

9. При помощи колесного ключа окончательно отверните гайки и снимите поврежденное колесо.

ВНИМАНИЕ

11. На автомобилях, колеса которых крепятся четырьмя гайками, конусная часть гаек должна быть обращена к колесу. Затягивайте гайки рукой до тех пор, пока не исчезнет зазор между гайками и колесным диском.


Выполняя замену колеса, обращайтесь с колес­ными колпаками осторожно. Старайтесь не поцарапать поверхность колеса, поскольку это приведет к его преждевременному износу.

10. Очистите от грязи поверхность колесной ступицы (С), шпилек (D) и установочных отверстий (Е) поврежден­ного колеса. Установите запасное колесо.





На автомобилях, колеса которых крепятся пятью гайками, временно затяните гайки рукой до тех пор, пока фланцы гаек не соприкоснутся с поверхностью колесного диска.



6-20

Действия в экстренных ситуациях




AA00145S9



Если вы устанавливаете малоразмерное запасное колесо, го конусная часть гаек должна быть обращена к колесу. Затягивайте гайки рукой до тех пор, пока не исчезнет зазор между гайками и колесным диском.

ВНИМАНИЕ

Не смазывайте гайки или шпильки крепления колес. Не затягивайте колесные гайки слишком сильно.

12. Медленно опустите автомобиль. После того, как коле­со опустится на землю, затяните гайки крепления ко­леса, соблюдая очередность, показанную на рисунке. Момент затяжки гаек крепления колеса указан ниже. Момент затяжки: 88 - 108 Н«м

(Для колес, поставляемых вместе с автомобилем, требуе­мый момент затяжки колесных гаек достигается, если к концу колесного ключа приложено усилие от 350 до 420 Н).

6-21


Действия в экстренных ситуациях

Колесо с четырьмя Колесо с пятью

крепежными гайками крепежными гайками




ВНИМАНИЕ

При затяжке колесных гаек запрещается нажи­мать на колесный ключ ногой или надевать на него удлинитель из трубки, чтобы увеличить момент, воздействующий на гайки. В против­ном случае, гайки могут быть затянуты слишком сильно.

13. Опустите домкрат, извлеките его из-под автомобиля. Уберите в транспортное положение домкрат, повреж­денное колесо и колесный башмак. При первой же возможности отремонтируйте поврежденное колесо или замените его новым.









14. Проверьте давление воздуха в шине. Рекомендованное значение давления воздуха в шине указано на таблич­ке, расположенной на центральной стойке в проеме водительской двери. См. рисунок.

ВНИМАНИЕ

Во время хранения запасного колеса необходимо регулярно проверять давление воздуха в шине запасного колеса и при необходимости доводить его до значения, предписанного техническими характеристиками.

После замены колеса, когда автомобиль пройдет около 1000 км, еще раз проверьте затяжку гаек крепления колеса, чтобы убедиться, что она не ослабла. При необходимости подтяните гайки.

6-22

ВНИМАНИЕ

- Если после замены колеса вы ощущаете вибра­цию рулевого колеса во время движения, обратитесь к ближайшему официальному дилеру MITSUBISHI для балансировки колеса.

• Не устанавливайте на автомобиль одновременно шины разного типа или шины, размер которых отличается от указанного в настоящем Руководстве. Это ускоряет износ и ухудшает управляемость автомобиля.

Действия в экстренных ситуациях

Колесные колпаки*

Демонтаж колесного колпака



Оберните прямой конец монтировки тканью, вставьте его как можно глубже в вырез на краю колпака и аккуратно отсоедините колпак от колеса. Повторите эту операцию, вставив монтировку в другие вырезы колесного колпака. Затем снимите колпак с колеса.

ПРИМЕЧАНИЕ • Колесные колпаки изготовлены из пластмассы;

поэтому отсоединять их от колеса следует осторожно.

ВНИМАНИЕ

При попытке снять колесный колпак руками вы рискуете травмировать пальцы.

6-23






Действия в экстренных ситуациях Установка колесного колпака

Совместите колесные гайки с установочными отверстиями на колесном колпаке. Совместите вентиль колеса (А) с соответствующим отверстием (В) в колпаке. Затем рукой слегка постучите по периметру колпака, чтобы установить его на место.

ПРИМЕЧАНИЕ

• На оборотной стороне колесного колпака, предназна­ченного для полноразмерных колес, имеется метка (С). Она указывает на место расположения колесного вентиля.

Перед тем, как монтировать колпак на колесо, убеди­тесь, что отверстие, обозначенное меткой, совмещено с колесным вентилем.

Буксировка

Если ваш автомобиль нуждается в буксировке

Если возникает необходимость в буксировке вашего автомобиля, рекомендуется обращаться к вашему дилеру MITSUBISHI или в службу технической помощи, оказывающую такие услуги.

В следующих случаях автомобиль транспортируют при помощи специального эвакуатора:

• Двигатель работает, но автомобиль не движется, или имеют место ненормальные шумы.

- В автоматической коробке передач нет рабочей жидкости, (для автомобилей с автоматической коробкой передач).

Только если невозможна буксировка вашего автомобиля силами официального дилера MITSUBISHI или специа­лизированной службы технической помощи, допускаются иные способы буксировки. Буксируйте неисправный автомобиль осторожно, с соблюдением рекомендаций, приведенных ниже в параграфе "Буксировка неисправного автомобиля при помощи другого автомобиля". В разных странах могут действовать различные правила буксировки автомобилей. Рекомендуется придерживаться правил той страны, в которой вы эксплуатируете автомобиль.


(.-24

Действия в экстренных ситуациях

6-25


Действия в экстренных ситуациях

Буксировка автомобиля при помощи эвакуатора



ВНИМАНИЕ
1   ...   12   13   14   15   16   17   18   19   ...   24


База данных защищена авторским правом ©vossta.ru 2019
обратиться к администрации

    Главная страница