Общие сведения


Гарантийные обязательства по результатам ремонта бетонных и железобетонных конструкций



страница13/16
Дата09.05.2018
Размер2.96 Mb.
1   ...   8   9   10   11   12   13   14   15   16

19 Гарантийные обязательства по результатам ремонта бетонных
и железобетонных конструкций

19.1 Общие положения о подряде гласят, что в случае, когда законом, иным правовым актом, договором подряда для результата работы предусмотрен гарантийный срок, результат работы должен в течение всего гарантийного срока соответствовать условиям договора о качестве (ст. 722 ГК РФ) [2]. Если же на результат работы не установлен гарантийный срок, требования, связанные с недостатками результата работы, могут быть предъявлены заказчиком при условии, что они были обнаружены в разумный срок, но в пределах двух лет со дня, когда результат выполненной работы был принят или должен быть принят заказчиком, если иные сроки не установлены законом, договором или обычаями делового оборота (п. 2 ст. 724 ГК РФ) [2].

19.2 В отношении договора строительного подряда установлены специальные правила: согласно п. 1 ст. 755 ГК РФ [2] подрядчик, если иное не предусмотрено договором строительного подряда, гарантирует достижение объектом строительства указанных в технической документации показателей и возможность эксплуатации объекта в соответствии с договором строительного подряда на протяжении гарантийного срока. Минимально возможный гарантийный срок установлен 2 года, но установленный законом гарантийный срок может быть увеличен соглашением сторон. При этом предельный срок обнаружения недостатков, согласно части второй ст. 756 ГК РФ, составляет пять лет. Таким образом, ГК РФ допускает, что в отношении результатов строительных работ гарантийный срок может быть установлен законом и, помимо того, устанавливает сроки обнаружения недостатков работ, которые не могут быть уменьшены соглашением сторон [2].

Если недостатки ремонтных работ обнаружены за пределами гарантийного срока, но в пределах пяти лет со дня принятия результата работ, заказчик должен доказать, что недостатки в работе появились до ее передачи ему или по причинам, возникшим до этого момента (п. 4 ст. 724 ГК РФ) [2].

Таким образом, гарантийный срок определяется условиями договора, а предельный срок для обнаружения недостатков работы - законом, он составляет в любом случае два года.

Если же подрядчик докажет, что обнаруженные в пределах гарантийного срока дефекты появились вследствие нормального износа конструкции, её неправильной эксплуатации или неправильности инструкций по эксплуатации, разработанных самим заказчиком или привлеченными им третьими лицами, ненадлежащего ремонта конструкции, произведенного самим заказчиком или привлеченными им третьими лицами, то он не несет ответственности (п. 1, 2 ст. 755 ГК РФ) [2].

Таким образом, гарантийный срок по договору строительного подряда на ремонтные работы устанавливается по соглашению сторон, однако истечение установленного договором гарантийного срока не лишает заказчика права на предъявление требований к подрядчику об устранении дефектов, обнаруженных в течение пятилетнего срока, установленного ст. 756 ГК РФ [2].



К исчислению гарантийного срока по договору подряда применяются соответственно правила, содержащиеся в пунктах 2 и 4 статьи 471 настоящего Кодекса, если иное не предусмотрено законом, иными правовыми актами, соглашением сторон или не вытекает из особенностей договора подряда.

19.3 Межремонтные сроки проведения капитального ремонта и ремонта бетонных и железобетонных конструкций искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения, установленные согласно Приказу Минтранса РФ [12] приведены в таблице 19.1.



19.4 В связи с отсутствием ремонтных систем, имеющих сроки службы, сравнимые по продолжительности с межремонтными сроками проведения капитального ремонта (от 27 лет до 45 лет) и ремонта (от 18 до 28 лет) для сборных железобетонных конструкций с ненапрягаемой и напрягаемой арматурой, а также с межремонтными сроками проведения капитального ремонта (от 37 лет до 55 лет) и ремонта (от 22 до 30 лет) для монолитных железобетонных конструкций искусственных сооружений таблица 19.1, ремонтные работы могут проводиться чаще межремонтных сроков указанных в таблице 19.1 в зависимости от технического состояния конструктивных железобетонных элементов и в частности от состояния отремонтированных участков.
Таблица 19.1 - Межремонтные сроки проведения капитального ремонта и ремонта железобетонных конструкций искусственных сооружений

№ п/п

Типы конструкции пролетных строений

Дорожно-климатическая зона

I

II-III

IV

1

2

3

4

5

Межремонтные сроки проведения работ по капитальному ремонту мостовых сооружений, (лет)

1.

Сборные железобетонные с обычной арматурой

27

30

36

2.

Сборные железобетонные с напрягаемой арматурой

32

35

38

3.

Монолитные железобетонные

35

40

42

4.

Сталежелезобетонные со сборной плитой

36

42

45

5.

Сталежелезобетонные с монолитной плитой

40

48

55

Межремонтные сроки выполнения работ по ремонту мостовых сооружений (лет)

6.

Сборные железобетонные с обычной арматурой

18

20

24

7.

Сборные железобетонные с напрягаемой арматурой

20

23

26

8.

Монолитные железобетонные

22

25

28

9.

Сталежелезобетонные со сборной плитой

22

25

28

10.

Сталежелезобетонные с монолитной плитой

23

26

30

Примечание - Опыт эксплуатации бетонных и железобетонных конструкций транспортных сооружений показывает, что период до первого капитального ремонта у них составляет от 30 до 40 лет, а для конструкций, находящихся под активным действием солей-антиобледенителей от 15 до 29 лет.

19.5 Нормативный срок службы ремонтной системы бетонных и железобетонных конструкций устанавливается в техническом задании в соответствии с установленными правилами и указывается в проектной документации на ремонтные работы. Срок службы ремонтных системы определяется либо сохранностью в процессе эксплуатации характеристических свойств систем ремонта, либо уровнем потерь этих свойств (в процентах) в результате деградации.

19.6 Долговечность ремонтной системы определяется как срок службы системы от первого до второго полного ремонта повреждённого участка. Уровень разрушения ремонтной системы до второго ремонта должен быть оценен после этапа обследования в соответствии с действующими нормативными документами. Долговечность является техническим понятием, которое позволит разработать программу технического обслуживания транспортного сооружения.

19.7 Долговечность систем ремонта можно подразделить на три уровня: низкий - до 5 лет; средний – от 5 до 15 лет; высокий - свыше 15 лет.

19.8 Нормативный минимальный срок службы при:

-низком диапазоне срока ремонта, назначается при локальном выполнении ремонтных работ, когда остаточный срок службы старой ремонтной системы не превышает 5 лет, а также в других случаях при наличии соответствующего обоснования.

-среднем диапазоне срока ремонта, назначается при частичном восстановлении ремонтных систем, а также при локальных ремонтных работах в случаях, когда остаточный срок службы старой ремонтной системы превышает 5 лет.

-высоком диапазоне должен назначаться при устройстве новых и полном восстановлении старых ремонтных систем. В этом случае нормативный минимальный срок службы не целесообразно назначать менее 15 лет.

19.9 Срок службы ремонтной системы бетонных и железобетонных конструкций транспортных сооружений зависит от следующих параметров:

-тип ремонтной системы;

-конструктивного исполнения конструкции;

-состояния поверхности и эффективности её подготовки;

-условий нанесения ремонтной системы;

-способа устройства и качества работы по устройству ремонтной системы;

-интенсивности воздействия эксплуатационных нагрузок и окружающей среды после устройства ремонтной системы.

19.10 Конкретный минимальный срок службы каждой ремонтной системы указывается в технической документации производителя этой системы и подтверждается соответствующими сертификатами и протоколами испытаний, выполненных аккредитованными лабораториями.

19.11 В случае инспекционного контроля процесса нанесения ремонтной системы поставщиком материалов или независимым экспертом в течение всего времени выполнения ремонтных работ заключаются трехсторонние договорные обязательства с участием в гарантиях поставщика материалов.

19.12 Гарантийным случаем для заказчика или эксплуатирующей организации будет являться возникновение на объекте дефектов и/или повреждений, влияющих на эксплуатационные свойства ремонтной системы после приемки-передачи готовой ремонтной системы.

19.13 Для поставщика материалов для ремонтной системы гарантийным случаем будет являться возникновение дефектов и/или повреждений нанесенной ремонтной системы, причиной появления которых является некачественный материал или отличие свойств ремонтной системы от заявленных производителем.

19.14 Приемка работ при ремонте бетонных и железобетонных конструкций осуществляется в соответствии с законодательными актами, стандартами, строительными нормами и правилами, другими нормативными документами, действующими в Российской Федерации.

Выполненные работы предъявляются подрядчиком к приемке приемочной комиссией. Приемка работ оформляется актами установленной формы, с указанием гарантийных сроков отремонтированных участков. Датой приемки работ считается дата подписания акта приемочной комиссией. Для законченных автомобильных дорог с этой даты начинается гарантийный срок [13].

19.15 Гарантийным случаем для исполнителя работ будет являться возникновение дефектов ремонтной системы, причиной появления которых является некачественное выполнение работ по ремонту, связанное с отклонениями от требований регламента и действующих нормативных документов по подготовке поверхности и нанесению ремонтной системы.

19.16 Гарантийный срок исчисляется по договорам, предметом которых являлось выполнение ремонтных работ, - со дня приемки заказчиком результата ремонтных работ.

Гарантийный срок на выполненные ремонтных работ, является предметом договора и исчисляется со дня приемки в установленном порядке результата ремонтных работ заказчиком от генерального подрядчика. Если объект или результат строительных работ, являющиеся предметом договора, не принимаются заказчиком по не зависящим от подрядчика причинам, гарантийный срок исчисляется со дня, когда заказчик должен был их принять.

19.17 В случае обнаружения в гарантийный срок на ремонтном участке дефектов и/или повреждений, эксплуатирующая организация должна создать комиссию с привлечением заинтересованных сторон, включая представителей производителя ремонтных материалов и исполнителей ремонтных работ.

В результате работы комиссии выясняются причины возникновения дефектов и/или повреждений на отремонтированном участке и определяется сторона, ответственная за некачественно выполненные ремонтные работы. Сторона, определенная комиссией как ответственная за возникновение дефектов и/или повреждений, принимает на себя затраты по их устранению.

19.18 В качестве обязательных приложений к договорам о гарантиях могут выступать: банковские гарантии банковских и других кредитно-финансовых организаций; технические требования к ремонтным системам; технические характеристики материалов; регламенты и технологические инструкции по нанесению ремонтных систем; акты скрытых работ.

19.19 Исполнительная документация по гарантиям должна включать в себя технический паспорт на ремонтную систему.

Технический паспорт на ремонтную систему содержит все документы, имеющие значение для последующей эксплуатации, обслуживания, ремонта, восстановления:

-выписки из проектно-сметной документации в части, касающейся ремонта бетонных и железобетонных конструкций;

-проектное решение о принятой ремонтной системе (техническая информации на ремонтные материалы, сертификаты, технические условия и т.п.);

-регламенты и технологические инструкции на выполнение ремонтных работ;

-информацию о производителе, поставщике материалов и исполнителе работ;

-копии договоров в том числе о гарантиях, включая все приложения;

-выписки из журналов производства работ по подготовке поверхности и выполнению ремонтных работ, акты скрытых работ;

-копии актов приемки законченных ремонтных работ;

19.20 Допустимые и недопустимые дефекты в период гарантийного срока службы.

19.20.1. Возможные причины возникновения дефектов ремонтных систем:

-ошибки в спецификации;

-ошибки допущенные в процессе приготовления ремонтных материалов;

-ошибки во время подготовки ремонтируемой поверхности (основания);

-ошибки во время нанесения ремонтных систем;

-ошибки во время ухода за ремонтными системами.

19.20.2 Для анализа и выявления причин возникновения дефектов необходимо ознакомиться с журналом производства работ по выполнению ремонтных работ, который велся в течение подготовки поверхности, нанесения и ухода за ремонтной системой, а также другой технической документацией, которая включает в себя информацию по подготовке поверхности и технологию нанесения ремонтной системы, а также уход за отремонтированными участками.

19.20.3 Недопустимыми являются дефекты, которые обладают каким-либо из следующих признаков:

-превышающие установленные в соглашении о гарантиях на ремонт от коррозии конструкций транспортного сооружения допустимые величины;

-превышающие приведенные в разделе «Периодичность проведения видов работ по содержанию искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения» Приказа Минтранса РФ [12] величины по объемам ремонтных работ для соответствующих типов конструкций и транспортных сооружений;

-появившиеся в результате отклонения от требований технологических регламентов и прочих установленных нормативных документов по ремонту (восстановлению, усиление) ремонтных систем;

-появившиеся в результате обнаруженных в ходе испытаний отклонений применяемых материалов от заявленных производителем значений.

19.20.4 Допустимыми являются дефекты, не отнесенные к недопустимым.

19.21 Оценки защитных свойств покрытия определяются видами разрушений, характеризующими изменение защитных свойств покрытия - растрескивание, выветривание, отслаивание, образование пузырей, которые приводят к потере потребительских свойств товара и всегда лежат в основе договора о гарантиях.


20 Правила техники безопасности
20.1 При выполнении работ по ремонту бетонных и железобетонных конструкций транспортных сооружений необходимо соблюдать правила техники безопасности, предусмотренные требованиями ГОСТ 31384, ГОСТ 12.3.002.СП 28.13330, СП 72.13330, СП 229.1325800, СНиП 12-03, СНиП 12-04.

20.2 Применяемые ремонтные материалы в обязательном порядке должны пройти государственную экспертизу и быть допущены по гигиеническим показателям к производству, поставке, реализации, использованию для ремонта транспортных сооружений.

20.3 Все строительные материалы и сырье, используемые для систем ремонта бетонных и железобетонных конструкций транспортных сооружений должны сопровождаться паспортом безопасности в соответствии с требованиями СНиП 12-03.

20.4 Производственные помещения, в которых проводятся работы, связанные с приготовлением и применением ремонтных материалов должны быть оборудованы приточно-вытяжной вентиляцией по ГОСТ 12.4.041-2001 с устройством местных отсосов пыли.

20.5 Общие санитарно-гигиенические требования к показателям микроклимата и допустимому содержанию вредных веществ в воздухе рабочей зоны приведены в стандарте ГОСТ 12.1.005. Требования к допустимому содержанию вредных веществ в воздухе рабочей зоны распространяются на рабочие места независимо от их расположения (в производственных помещениях, на открытых площадках, и т.п.).

20.6 Производственный персонал не должен допускаться к выполнению работ без индивидуальных средств защиты, предусмотренных требованиями ГОСТ 12.4.011, ГОСТ 12.4.029, ГОСТ 12.4.034, ГОСТ 12.4.068, ГОСТ 12.4.103, ГОСТ 12.4.244, ГОСТ 12.4.253, ГОСТ 12.4.041-2001, ГОСТ 12.4.087-84, ГОСТ 12.4.103-83.

Каждый рабочий при производстве ремонтных работ должны быть обеспечен спецодеждой, спецобувью и другими средствами индивидуальной защиты.

20.7 В процессе производства ремонтных работ в каждом подразделении должны быть выделены и обучены специальные лица для оказания первой помощи пострадавшим.

20.8 Люди, выполняющие работы с использованием ремонтных материалов, должны в соответствии с действующими нормативными документами проходить вводный, первичный на рабочем месте, повторный, внеплановый и целевой виды инструктажа, а также периодические медицинские осмотры.

20.9 К выполнению работ допускаются лица не моложе 18 лет:

-прошедшие специальное обучение;

-прошедшие медицинское обследование и допущенные по состоянию здоровья к работе;

-прошедшие вводный инструктаж и первичный инструктаж на рабочем месте по охране труда;

-имеющие 1 квалификационную группу по электробезопасности при работе с электроинструментом.

20.10 При работе в условиях повышенной опасности (на высоте, в действующих цехах и др.) рабочие и инженерно-технический персонал должны пройти специальный инструктаж и получить разрешение на выполнение таких работ.

20.11 Перед допуском к работе рабочий должен получить указания от мастера (прораба) или бригадира о порядке производства работ и безопасных приемах их выполнения, надеть спецодежду и защитные средства, проверить наличие и исправность инструмента и приспособлений.

20.12 При работе с механизированным инструментом, машинами и механизмами необходимо соблюдать правила их эксплуатации.

20.13 Материалы разрешается хранить на рабочих местах


в количествах, не превышающих сменной потребности.

Легковоспламеняющиеся и взрывоопасные материалы поставляют на строительные объекты в таре или упаковке с яркой предупреждающей надписью: «Огнеопасно» и «Взрывоопасно». Разгружают такие материалы не ближе 50м от источников огня в месте, согласованном с представителями службы техники безопасности.

Помещения для хранения легковоспламеняющихся материалов
и прилегающую к ним территорию снабжают средствами тушения огня (песком, лопатами, огнетушителями и др.). Оставлять на строительной площадке бочки или тару из - под легковоспламеняющихся материалов категорически запрещается.

Курить разрешается только в специально отведенных местах.

Все рабочие, занятые на строительной площадке, должны знать правила пожарной безопасности. Для этого проводится первичный
и повторный инструктаж по пожарной безопасности, а кроме того, со всеми рабочими в обязательном порядке проводятся занятия по пожарно-техническому минимуму.

20.14 По окончанию работ необходимо отключить от сети используемое оборудование, ручной инструмент очистить органическими растворителями (ксилолом, сольвентом, ацетоном, этилацетатами) или специальными смывками, приспособления привести в порядок.

20.15 Величину опасной зоны от мест производства работ следует принимать по СНиП 12-04-2002. Опасную зону сооружения необходимо ограждать защитным ограждением высотой 0,8м с обозначенными знаками безопасности и надписями установленной формы.

20.16 Входы в здание должны быть защищены сверху сплошным настилом шириной не менее ширины входа с вылетом на расстояние не менее 2 м от конструкции сооружения. Угол, образуемый между навесом


и выше расположенной стеной над входом должен быть в пределах от 70 до 75°.

20.17 До начала работ необходимо ознакомить рабочих-ремонтёров с проектом производства работ (на установку лесов или установку и перестановку люлек, вышек) и правилами техники безопасности.

20.18 Строительная площадка, участки работ, рабочие места, проезды, помещение или место для приготовления составов в темное время суток должны быть освещены в соответствии с ГОСТ 12.1.046-2014.

20.19 Складирование сухих смесей производится в закрытых складах, расположенных на стройплощадке.

Оборудование для отделочных работ и временные склады необходимо располагать вне опасной зоны здания.

20.20 При производстве работ по приготовлению смеси следует руководствоваться указаниями технологической карты.

20.21 Все работающие перед началом производства работ должны быть ознакомлены с безопасными приемами производства работ, пройти соответствующий инструктаж.

20.22 К управлению установкой для приготовления и нанесения ремонтных составов допускается обученный штукатур-оператор, имеющий удостоверение на право управления данной группой строительных машин. Оператору необходимо знать: устройство машины, правила и инструкцию по ее эксплуатации и техническому обслуживанию, способы производства работ, технические требования к качеству ремонтных работ, виды и свойства ремонтных смесей, применяемых при производстве работ.

Перед началом работы производится осмотр установки, при котором проверяется: соответствие напряжения сети и электродвигателя, отсутствие посторонних предметов на узлах установки и в засыпаемых в смеситель сухих смесях, состояние болтовых соединений, величину зазоров между лопастями и корпусом, исправность пускового устройства и заземления, отсутствие повреждения изоляции электропроводки.

20.23 Во время нанесения составов механизированным способом категорически запрещается сгибать или переламывать шланги. При закупорке шланга или форсунки пистолета образовавшуюся пробку устраняют продуванием (форсунку предварительно снимают).

20.24 Рабочие, наносящие составы, должны работать в защитных очках. В случае попадания раствора в глаза следует их обильно промыть чистой водой и обратиться к врачу.

20.25 При подключении к электросети, установку необходимо заземлить отдельно. Лица, обслуживающие установку, должны быть обучены приемам освобождения пострадавшего от электрического тока и правилам оказания первой помощи.

Применяемые при работе установки, приспособления и инструменты должны быть испытаны в соответствии с нормами и сроками, предусмотренными правилами Госпроматомнадзора РФ и Госэнергонадзора РФ.

Запрещается:

-работать при неисправном оборудовании;

-опускать к работам посторонних;

-отсоединять воздушные, растворные и водяные шланги и рукава под давлением;

-производить разборку, ремонт, регулировку, смазку и крепление узлов


и деталей во время работы установки;

-оператору машины открывать шкаф и самому производить ремонт оборудования;

-перемещать работающую установку;

-оставлять без надзора установку, подключенную к сети;

-работать на установке без заземления.

20.26 Применение ремонтных составов следует осуществлять


в соответствии с требованиями ГОСТ 12.3.002-2014 погрузочно-разгрузочные работы в соответствии с требованиями ГОСТ 12.3.009-76*.

Каталог: storage -> app -> media -> uploaded-files
uploaded-files -> Отраслевой дорожный методический документ
uploaded-files -> Методические рекомендации по приёмке покрытий из плотных асфальтобетонных смесей, запроектированных по объёмному методу
uploaded-files -> Отраслевой дорожный методический документ
uploaded-files -> Розпорядження Кабінету Міністрів України від 23 листопада 2015 р. №1393-р план заходів з реалізації Національної стратегії у сфері прав людини на період до 2020 року
uploaded-files -> Методические рекомендации по разработке рецептуры самоуплотняющегося бетона с заданными свойствами по водонепроницаемости для буронабивных свай


Поделитесь с Вашими друзьями:
1   ...   8   9   10   11   12   13   14   15   16


База данных защищена авторским правом ©vossta.ru 2019
обратиться к администрации

    Главная страница