Памятка электромеханику сцб по содержанию и обслуживанию устройств сигнализации, централизации и блокировки



Скачать 11.84 Mb.
страница6/6
Дата09.08.2019
Размер11.84 Mb.
#128491
ТипПамятка
1   2   3   4   5   6

Стажировка.


Целью стажировки является приобретение работниками практических навыков безопасного труда на рабочем месте. Во время стажировки работник должен выполнять работу под наблюдением опытного работника. Стажировку, после обучения безопасным приемам и методам труда должны проходить все вновь принимаемые и переводимые на другую работу рабочие и специалисты. Стажировкой рабочих могут руководить работники, имеющие стаж практической работы по данной профессии не менее 3 лет, или руководители цехов. К одному руководителю стажировки может быть прикреплено не более двух человек. Продолжительность стажировки 14 смен по программам, разработанным для каждой должности.

Повторный инструктаж.

Целью повторного инструктажа является повторение и закрепление знаний по охране труда. Его проводят по программе первичного инструктажа по охране труда на рабочем месте в полном объеме. Повторный инструктаж проводится со всеми работниками не реже одного раза в три месяца. Повторный инструктаж проводят непосредственные руководители работ беседы индивидуально или с группой работников цеха.



Внеплановый инструктаж.

Внеплановый инструктаж проводят:



  • при введении в действие новых или пересмотренных законодательных и иных нормативных правовых актов стандартов, правил, инструкций по охране труда, а также дополнений к ним; при вводе нового или изменении технологического процесса, замене или модернизации оборудования;

  • при нарушении работниками требований безопасности труда, которые могут привести или привели к травме, аварии, крушению, взрыву, пожару, отравлению на данном предприятии;

  • при перерыве в работе, связанной с движением поездов, на 30 и более календарных дней;

  • при поступлении от вышестоящих организаций дороги, управлений и департаментов ОАО “РЖД”, профсоюзных органов в филиалы и организации дороги телеграмм, приказов, указаний о мерах по предотвращению травм, аварий, крушений, взрывов, пожаров, отравлений, происшедших на дороге или сети дорог.

  • по решению начальника дистанции.

Внеплановый инструктаж проводят руководители структурного подразделения, производственного участка, старшие электромеханики цехов. Внеплановый инструктаж проводят не позже трех суток после имевшего место нарушения требований безопасности в структурном подразделении, или получения подразделением информации о происшедших несчастных случаях в других подразделениях.

Целевой инструктаж.

Основной задачей целевого инструктажа является уточнение оперативной обстановки и возможных опасностей на предстоящей работе, а также разъяснение и отработка безопасных приемов и методов работы.

Целевой инструктаж проводится:


  • перед выполнением работ непосредственно на железнодорожных путях, а также перед производством работ, на которые оформляется наряд (распоряжение);

  • при ликвидации последствий аварий, крушений, снежных заносов, паводков и других стихийных бедствий;

  • при выполнении разовых работ, не связанных с прямыми обязанностями по специальности (погрузка, выгрузка, уборка территории, междупутий, разовые работы вне структурного подразделения, цеха и т.п.);

  • при проведении экскурсий, организации массовых мероприятий;

  • при изменении метеорологических условий и оперативной обстановки (ураган, снегопад, туман, гроза).

Для работников, находящихся на расстоянии свыше 3 км от местонахождения руководителя работ, допускается проводить целевой инструктаж по телефону. При регистрации целевого инструктажа, проводимого по телефону, в журнале регистрации инструктажа по охране труда на рабочем месте, инструктирующий заполняет графы 1-6 журнала, расписывается в графе 7, а в графе 8 делает запись: “по телефону”. Работник, проинструктированный по телефону, в своем журнале заполняет графы 1-6, в графе 7 делает запись “по телефону” и расписывается в графе 8.

Категорически запрещено производство всех видов работ на станциях, перегонах и сортировочных горках в «одно лицо». При устранении отказов при необходимости привлекаются работники смежных служб П, Э, ДС и других.

При выполнении работ на высоте с приставной лестницей (свыше 1,3 м) и верхолазных работах (свыше 5м - на светофорах, мостиках, консолях) следует применять предохранительный пояс.

При выходе на ж.д. пути ношение сигнального жилета обязательно.


Для заметок

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Для заметок



________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________


Каталог: scb -> uploaded
uploaded -> Аккумуляторных батарей
uploaded -> Технологические карты для выполнения работ
uploaded -> Хозяйство сигнализации, централизации и блокировки (106 док.) Увязка кабельных жил на кроссовых стативах
uploaded -> Руководство по эксплуатации Электропоезд эд9М модель 62-305 Руководство по эксплуатации
uploaded -> Текущий ремонт
uploaded -> История отечкственного электровозостроения
uploaded -> 1 Общие требования на ремонт электрического оборудования пассажирских вагонов
uploaded -> Руководство по среднему и капитальному ремонту тепловозов типа тэм2 рк 103. 11. 304-2003 москва-2003

Скачать 11.84 Mb.

Поделитесь с Вашими друзьями:
1   2   3   4   5   6




База данных защищена авторским правом ©vossta.ru 2022
обратиться к администрации

    Главная страница