Проектирование участка новой железнодорожной линии дипломный проект



страница2/13
Дата10.05.2022
Размер0.84 Mb.
#130851
ТипРеферат
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   13
Диплом Грызлова А.В

Введение


Железнодоpожный тpaнcпорт является составной частью единой транспортной системы Российской Федерации. Он играет ключевую роль в обеспечении потребностей населения и в перемещении продуктов хозяйственной деятельности предприятий. При огромных российских пространствах железные дороги - гарант экономического и социального развития страны, проведения экономических преобразований, укрепления административно-политической целостности, нормального функционирования сложного хозяйственного комплекса России.


Изыскания и проектирование железных дорог – это область транспортной науки, которая изучает теоретические основы и практические методы инженерных изысканий и составления комплексных проектов новых и реконструкции эксплуатируемых железных дорог. Строительство всех железнодорожных объектов осуществляется по заранее разработанным проектам в соответствии с постановлением Правительства РФ № 87.
Проект должен устанавливать:
– технические и экономические преимущества сооружения новой железной дороги по сравнению с другими возможными видами транспорта;
– целесообразность строительства новой железнодорожной линии или реконструкции существующей;
– условия примыкания новой железной дороги к существующим железным дорогам и линиям других видов транспорта;
– категорию железной дороги (ее проектную мощность);
– технические параметры железнодорожной линии и отдельных ее сооружений.
При строительстве новых железных дорог, вторых путей или реконструкции существующих железных дорог разрабатываются проекты на очень большие комплексы сооружений. В них могут входить такие объекты, как земляное полотно,
мосты и трубы, станции, линии и устройства автоблокировки, тяговые подстанции и устройства контактной сети, здания и многие другие. Такие проекты называются комплексными. На каждое из входящих в комплексный проект сооружений составляется свой проект. Такой проект по условиям его применения может быть типовым, повторно применяемым, индивидуальным или экспериментальным (опытным).
Основным принципом проектирования железных дорог является принцип широкого варьирования – рассмотрение, разработка и анализ нескольких вариантов с последующим выбором из них наиболее рационального (оптимального). Разработка этих вариантов может осуществляться в несколько стадий, по принципу от общего к частному с постепенным возрастанием степени детализации. На стадии обоснования инвестиций определяется:
– цель инвестирования;
– назначение (грузовые и/или пассажирские перевозки) объекта;
– мощность объекта строительства (категория железной дороги);
– принципиальное направление железнодорожной линии.
Одним из наиболее ответственных и трудоёмких процессов проектирования является выбор направления и трассирование железной дороги. Большой объём работ выполняется также при проектировании других сооружений:
– рассчитывается сток поверхностных вод;
– определяются типы и размеры водопропускных искусств;
– составляются индивидуальные проекты земляного полотна.
Для получения исходных данных используются аэроизыскания железных дорог и космические съёмки. В наземных изысканиях при геодезических работах применяются новые приборы для измерения длин (свето– и радиодальномеры), геодезические инструменты.
Научные и проектные организации разрабатывают и применяют автоматизированным систему проектирования железных дорог.
В нашей стране разработаны методы проектирования реконструкции продольного и поперечных профилей, а также плана линии, создана концепция комплексного проектирования усиления эксплуатируемой железной дороги, в которой дорога рассматривается как система, развивающаяся во времени.



Поделитесь с Вашими друзьями:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   13




База данных защищена авторским правом ©vossta.ru 2022
обратиться к администрации

    Главная страница