Вспомогательные цепи электропоезда эт-2


Головной и прицепной вагоны



Скачать 291.5 Kb.
страница4/4
Дата09.08.2019
Размер291.5 Kb.
#127266
1   2   3   4

Головной и прицепной вагоны


Обозн

Наименование защищаемой цепи


Ток

Расположение

Пр1

Высоковольтная цепь отопления

20А

ПЯ №1

Пр2

Двигатель преобразователя

31,5А

ПЯ №1

Пр3

Нейтраль генератора



Шк №6

Пр4, Пр5

Фазы генератора

160А

Шк №6

Пр13

Цепь параллельного соединения АБ

35А

Шк №6

Пр15,Пр16

Фазы двигателя компрессора

80А

ГВ Шк№5

ПрВ Шк№2

Пр17

Управление компрессорами, резервирование



Шк№2

Пр8, Пр9

Фазы двигателя вентилятора кабины


Шк№2

Пр12,Пр14

Первичная обмотка ТрУ

12А

Шк№6

Пр18

Нейтраль вторичных обмоток ТрУ

10А

Шк№6

Пр19

Вольтодобавка заряда АБ

35А

Шк№6

Пр23

Восстановление БВ на моторном вагоне

15А

Шк№6

Пр25

Катушка контактора компрессора



Шк№5

Пр26

Блок питания БУП



Шк№6

Пр28

Питание БРЧ



Шк№6

Пр29,Пр30

АБ +110В –110В

35А

Шк№6

Пр31

Средняя точка АБ +50В

10А

Шк№6

Пр32,Пр33

Обогрев бака туалетной

10А

Шк№5

Пр34,Пр35

Мотор-вентиляторы калориферов салона

25А

Шк№5

Пр36-Пр38

Главное освещение

10А

Шк№5

Пр39

Управление отоплением



Шк№5

Пр40

Дежурное освещение



Шк№5

Пр41-Пр43

Питание резервной магистрали

60А

Шк№6

Пр44-Пр46

Предохранители выпрямительного моста

25А

Шк№6

Пр47

Пескоподача



Шк№2

Пр48

Управление освещением


Пульт


Пр49

Обогрев маслоотделителей поезда


Пульт


Пр50,Пр51

Токоприемники, Вспом. Компрессор


Пульт


Пр52

Сигнальные лампы


Пульт


Пр53

Управление отоплением поезда


Пульт


Пр54

ВУ

Авт.

Пульт


Пр55

Автодвери


Пульт


Пр56

Отопление кабины



Шк№2

Пр57

АЛСН



Шк№2

Пр58

Прожектор, Верхние сигналы

10А

Пульт

Пр60

Радиооповещение



Шк№2

Пр61

Дополнительный обогрев кабины

15А

Шк№2

Пр62

Радиостанция






Пр63

Стеклообогрев

25А

Пульт

Пр65

Обогрев маслоотделителя



Шк№5

Пр66-Пр68

Фазы резервирования

60А

ПЯ №1

Пр400

Переключение уставок БРУ








Обозначение и параметры предохранителей ЭТ2

Моторный вагон


Обозн

Наименование защищаемой цепи

Ток

Располож.

Пр1

Высоковольтная цепь отопления

20А

ПЯ №8

Пр2

Высоковольтная цепь на прицепной вагон

31,5А

ПЯ №8

Пр3, Пр5

Обмотки ТрВ

125А

Шк№2

Пр19

ПРУ



Шк№2

Пр21

Катушки БВ

15А

Шк№2

Пр22

Вспомогательный компрессор

15А

Шк№1

Пр23

Питание БУКЗ



Шк№3

Пр28-Пр30

Цепи блока САУТ



ПЯ №8

Пр31

Питание блока защиты



Шк№2

Пр32

Управление резервированием



Шк№2

Пр34,Пр35

Мотор-вентиляторы

25А

Шк№2

Пр36-Пр-38

Главное освещение

10А

Шк№2

Пр39

Управление отоплением



Шк№2

Пр40

Дежурное освещение



Шк№2

Пр41-Пр43

Фазы резервирования

35А

Шк№2


Головной вагон Шкаф№2

Прицепной вагон Шкаф №2 (Гол.Ваг Шк.№5)



Прицепной вагон Шкаф №3 (Гол.Ваг.Шк.№6)



Моторный вагон Шкаф №1



Моторный вагон Шкаф №2



Моторный вагон Шкаф №2



Моторный вагон Шкаф №3



Прицепной вагон Подвагонный ящик №1



Моторный вагон Подвагонный ящик №1

Моторный вагон подвагонный ящик №2




Моторный вагон подвагонный ящик №3



Провода ЭТ2


  1. Автоматический пуск 1-е положение КМ

  2. М-режим, включение ЛК в тяге и ТП-М

  3. Ослабление поля, 2-е положение КМ включение Ш

  4. Электрическое торможение, 1-я уставка 100А

  5. Ослабление поля, 3-е положение КМ

  6. Ослабление поля, 4-е положение КМ

  7. Возврат защиты БВ, КЗ, включение РКЗ-1

  8. Комбинированное торможение ЭПТ прицепных вагонов при электрическом торможении

  9. Дотормаживание после электрического торможения (10-15 км/ч)

  10. Контроль дверей СКАД

  11. Реверсор ВПЕРЕД

  12. Реверсор НАЗАД

  13. Вспом. Компрессор из кабины управления

  14. Управление резервированием

  15. + аккумуляторной батареи 110В

  16. + выпрямительной установки генератора управления

  17. Управление ПРУ

  18. Свободный

  19. Свободный

  20. + цепей управления секционный

  21. Включение РББ-1

  22. + цепей управления поездной

  23. Радиооповещение, трансляция

  24. Радиооповещение, трансляция

  25. Токоприемник поднят

  26. Токоприемник опущен

  27. Управление компрессорами

  28. СОТ хвостового вагона

  29. – цепей управления

  30. – цепей управления

  31. Минус РББ-1

  32. Управление резервированием

  33. Плавная уставка БРУ

  34. Плавная уставка БРУ

  35. Свободный

  36. Управление отоплением и вентиляцией

  37. Управление освещением

  38. Сигнализация пожароопасно

  39. Управление разервированием (Ш29/30)

  40. Управление электрическим торможением

  41. Электрическое торможение 3Т Уставка 350А

  42. Эл. Торможение управление замещением

  43. Минусовой ЭПТ

  44. +50В

  45. Блокировочный обратный ЭПТ

  46. Включение РЗП-1 (Исключает подключение компрессоров при электрическом торможении с независимым возбуждением, загрубляет защиту БУП)

  47. Тормозной ЭПТ

  48. Свободный

  49. Отпускной ЭПТ

  50. Секционный тормозной ЭПТ замещение, дотормаживание

  51. СОТ

  52. Двери правые открыты

  53. Двери правые закрыты

  54. Двери левые открыты

  55. Двери левые закрыты

  56. Обогрев МО

  57. Звонок

  58. Связь

  59. Связь

  60. Сигнализация ЛКиТ

  61. Сигнализация БВ

  62. Сигнализация РБ

  63. Сигнализация «Преобразователь»

  64. Сигнализация «Вспом. Цепи»

  65. Сигнализация РН

  66. Резервная магистраль ~220В 50Гц

  67. Резервная магистраль ~220В 50Гц

  68. Резервная магистраль ~220В 50Гц

  69. Свободный

  70. ~220В 50Гц резервирование

  71. ~220В 50Гц резервирование

  72. ~220В 50Гц резервирование

  73. Цепь возбуждения генератора управления

  74. Вторичная обмотка ТрУ

  75. Вольтодобавка заряда АБ

  76. Управление тиристорным преобразователем САУТ

  77. Вторичная обмотка стабилизирующего трансформатора

  78. Вторичная обмотка стабилизирующего трансформатора

  79. Свободный

  80. Управление тиристором Тт1 (БУП)

  81. Основная трехфазная магистраль ~220В 50Гц

  82. Основная трехфазная магистраль ~220В 50Гц

  83. Основная трехфазная магистраль ~220В 50Гц

  84. Ноль трехфазного генератора

  85. Резервирование на головной вагон

  86. Управление импульсным трансформатором

  87. Управление САУТ

  88. Питание независимой обмотки преобразователя



  89. Опускание токоприемника от ПТРС

  1. Система тон разъем Ш1 усилителя У-100


СхемаППТ

ППТ1 - Головной

ППТ2 - Промежуточный

ППТ3 - Хвостовой

Питание Срывного Клапана и контроллера крана машиниста


Силовая схема отопления


Отопление кабины



Управление и сигнализация



Управление автодверями



Прожектор и вспомогательное освещение




аррррпрапр
Каталог: scb -> uploaded
uploaded -> Аккумуляторных батарей
uploaded -> Технологические карты для выполнения работ
uploaded -> Хозяйство сигнализации, централизации и блокировки (106 док.) Увязка кабельных жил на кроссовых стативах
uploaded -> Руководство по эксплуатации Электропоезд эд9М модель 62-305 Руководство по эксплуатации
uploaded -> Текущий ремонт
uploaded -> История отечкственного электровозостроения
uploaded -> 1 Общие требования на ремонт электрического оборудования пассажирских вагонов
uploaded -> Руководство по среднему и капитальному ремонту тепловозов типа тэм2 рк 103. 11. 304-2003 москва-2003

Скачать 291.5 Kb.

Поделитесь с Вашими друзьями:
1   2   3   4




База данных защищена авторским правом ©vossta.ru 2022
обратиться к администрации

    Главная страница